F1 | Ferrari SF-24 en pista entre hoy y mañana en Fiorano

Ferrari SF-1 de F24 – Un número limitado de invitados, con el resto del mundo conectado online, asistieron hoy a la presentación del Ferrari SF-24, el septuagésimo monoplaza construido para el campeonato mundial de Fórmula 1. La alta dirección de la empresa estuvo en Fiorano, con el presidente John Elkann, el director general Benedetto Vigna y el vicepresidente Piero Ferrari, así como los representantes de los socios y del equipo - principalmente el director del equipo Fred Vasseur y los pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz - que ya está listo para partir hacia el más desafiante de la historia: 24 carreras, que comenzarán la próxima semana con los únicos tres días de pruebas de pretemporada programados en Bahréin, sede también del primer Gran Premio previsto para el sábado 2 de marzo.

El concepto del SF-24

El SF-24 es el tercer coche de la nueva generación de efecto suelo introducida hace dos años por la Fórmula 1, pero supone un punto de ruptura con los monoplazas que le precedieron, una discontinuidad que también se encuentra en las formas. El grupo de diseñadores dirigido por Enrico Cardile trabajó con el objetivo de dar a Charles y Carlos un coche fácil de conducir y sincero en sus reacciones, partiendo de las sensaciones positivas que los pilotos tuvieron en el habitáculo en las últimas carreras de la temporada pasada. y poniéndolos en condiciones de aprovechar al máximo el potencial del propulsor y mostrar sus indudables capacidades.

Colores y detalles

A primera vista, el coche es estéticamente muy diferente y este concepto se extiende también a la decoración. Tras el éxito de la carrocería especial en Las Vegas el pasado mes de noviembre, se reintrodujo el blanco, acompañado del amarillo, que siempre ha sido el segundo color de Ferrari, que recuerda el vínculo con Módena pero que también es un elemento transversal para los dos principales deportivos de actividad de la Compañía de Maranello, Fórmula 1 y Campeonato del Mundo de Resistencia. Además, como el año pasado, el SF-24 y el 499P que compiten en el Campeonato Mundial de Resistencia también compartirán el mismo rojo, Racing Red 2024, que según la reciente tradición en el SF-24 será opaco. En cuanto al amarillo, ciertamente no es la primera vez que aparece en los coches Ferrari de Fórmula 1, aunque las franjas longitudinales de este color faltan en la decoración desde 1968 y esta temporada se combinan de forma inédita con las blancas. Por tanto, respecto a temporadas anteriores, el negro ha disminuido, limitándose ahora a la parte inferior del coche, las mamparas delanteras, parte del halo y otros detalles. Las llantas también son rojas con una doble franja blanca y amarilla, colores que también caracterizan los números de carrera - 16 y 55 - que continúan en Ferrari Sans, la tipografía oficial de la empresa de Maranello, pero ahora en cursiva.

Primeros kilómetros hasta Fiorano

Entre hoy y mañana el SF-24 completará sus primeros kilómetros para permitir la recogida de imágenes y fotografías con fines de marketing y comunicación, pero evidentemente esta necesidad ofrecerá al equipo la posibilidad de realizar el shakedown del coche y permitirá a los pilotos , tras probarlo en el simulador durante las últimas semanas, para tener una primera idea de cómo se comporta el coche en pista.