F1 | Ferrari, ¿el jefe aerodinámico Sánchez dimite?

Primer shock interno tras el difícil inicio del Mundial: Sánchez cerca de la despedida

F1 | Ferrari, ¿el jefe aerodinámico Sánchez dimite?

Frederic Vasseur Tras el GP de Bahréin afirmó que "entendía", con su habitual calma y plena confianza en la suerte del equipo. El nuevo jefe de GeS cree en SF-23, reiterando que los problemas de degradación de los neumáticos dependen más de problemas de puesta a punto y equilibrio que de una posible filosofía conceptual incorrecta del coche de Maranello.

Sin embargo, la diferencia en la pista con sus rivales Red Bull fue un duro despertar para un equipo que hasta la línea de salida dijo que estaba convencido de que podía desafiar al equipo anglo-austriaco por el título. Las palabras de Charles Leclerc, muy poco esperanzadoras y hasta alarmantes, son la prueba de fuego del momento tan difícil que vive la Scuderia.

Se espera de Vasseur una reorganización sustancial del equipo, en lo que respecta a la metodología de trabajo y a los procesos de toma de decisiones, para ganar eficiencia y, por tanto, competitividad en la pista. El primer paso del nuevo técnico fue relevar a Iñaki Rueda de sus funciones en la pista y, por tanto, un (obligatorio) cambio en el departamento estratégico.

Los rumores de estas horas, sin embargo, son aún más sensacionales si cabe. De hecho, por lo que sabemos, Ferrari estaría dispuesto a decir adiós al director de aerodinámica, David Sánchez. Junto a Enrico Cardile (director de chasis y director técnico de facto) y Enrico Gualtieri (director de unidad de potencia), Sánchez formó el triunvirato de técnicos en los que Binotto basó su método de trabajo y el diseño de los últimos monoplazas, incluido el SF-23, que es la hija de la temporada anterior. Es casi seguro que uno de los pilares técnicos de la Rossa de Binotto dirá adiós al equipo.

Aún no está claro si Sánchez se irá porque fue "torpedeado" o por su elección profesional, tal vez mudándose a otro equipo, presumiblemente al otro lado del Canal. Lo que es seguro es que Ferrari bajo Vasseur está cambiando lentamente su apariencia; Comienza la verdadera transición de una gestión a otra.

Antonino Rendina

4.6/5 - (11 notas)
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