F1 | Ferrari, Mark Hughes repasa el perfil de Arrivabene: "Dirigió el equipo a través de una cultura de intimidación y miedo"

La aventura profesional de ayer terminó oficialmente Maurizio Arrivabene in Ferrari, cuyo lugar al frente de la Dirección Deportiva Cavallino lo ocupó Mattia Binotto. El periodista habla del técnico de Brescia Mark Hughes, en las columnas de Motorsportmagazine.com, ciertamente no elogió, destacando aspectos negativos desde el punto de vista del trabajo y del carácter.

"No era el hombre adecuado y valía menos que Binotto, a quien Ferrari habría perdido si Arrivabene se hubiera quedado. – subrayó Hughes -.  No estaba nada planeado, pero fue una acción decidida por John Elkann, quien asumió la presidencia hace unos meses. Aunque algunos informes apuntan a que la decisión de despedir a Arrivabene se debió al director general Camilleri. Arrivabene carecía de capacidad para liderar e inspirar al equipo. Algunos lo veían como un líder, otros como un matón. También tuvo una relación similar con los medios, abordándolos de manera ofensiva y teniendo pocos amigos en ese mundo. Cubría su falta de comprensión con respuestas agresivas, parecía que no entendía lo que decía (…). Arrivabene estaba haciendo el trabajo equivocado y Marchionne lo entendió después de arrebatárselo a Philip Morris, por eso planeó el cambio..

Hughes también informó sobre una historia de fondo protagonizada por el propio Arrivabene y un famoso ilustrador técnico italiano: “Durante el fin de semana del Gran Premio de China del año pasado, Giorgio Piola fotografió el volante de Sebastian Vettel. Luego Piola dibujó el volante y escribió sobre el control adicional. (la famosa tercera palanca, ed.) que lo caracterizó. Al día siguiente, Arrivabene se acercó a Piola y lo amenazó. El episodio dio la medida del hombre..

"Mientras Arrivabene dirigía el equipo de carreras a través de una cultura de intimidación y miedo, Mattia Binotto había convencido a Marchionne de que eliminar el miedo podría liberar gran parte del talento creativo de las personas dentro del equipo. – añadió Hughes -. Marchionne siguió la sugerencia y aplicó la ciencia de la gestión. Por eso Ferrari se ha convertido en el grupo técnico más creativo de la parrilla en años. No fue el peor equipo de los que lideraban por la gente que trabajaba en él, sino por cómo se condujo.