F1 | Ferrari, Leclerc con nuevo motor en Sochi: saldrá último

Charles Leclerc saldrá último en el Gran Premio de Rusia. El piloto monegasco, según ha hecho oficial Ferrari, montará en Sochi un nuevo propulsor con un nuevo sistema híbrido. Esta elección de la Scuderia estaba en el aire, se habló de este fin de semana para la introducción del motor en el coche número 16, luego se habló de Estambul o incluso Austin, pero evidentemente los problemas que tuvo Leclerc en los últimos fines de semana convencieron a Ferrari. ya tomó esta decisión para Sochi.

Se acerca un nuevo sistema híbrido. El Gran Premio de Rusia también verá la introducción de una novedad técnica para la Scuderia Ferrari: un propulsor equipado con el sistema híbrido actualizado, cuya introducción se había anunciado en las últimas semanas y que tiene como objetivo sobre todo ganar experiencia de cara al proyecto 2022. Se ha hecho un gran esfuerzo, tanto desde el punto de vista técnico como logístico, para acortar al máximo los tiempos y la actualización se realizará con tiempos escalonados entre los dos pilotos. El primero en utilizar el nuevo sistema híbrido será Charles, una elección dictada por razones de precaución teniendo en cuenta los riesgos asociados al uso de la batería dañada en el accidente del GP de Hungría: en Sochi, el monegasco tendrá un sistema completamente nueva unidad de potencia y luego partirá desde la parte inferior de la parrilla. La introducción del nuevo sistema híbrido en el coche de Carlos se decidirá evaluando el equilibrio adecuado entre competitividad y el impacto de la sanción.

Dos zonas DRS. Desde la salida hasta la curva 1 hay poco más de cien metros pero sólo es una ligera curva a la derecha que hay que afrontar de lleno hasta llegar al primer tramo de frenada real, la curva 2, a poco menos de 700 metros de la meta. . Aquí se desacelera de 330 a unos 130 km/h en menos de dos segundos y coger el rebufo del coche que va delante en la salida puede marcar la diferencia. Esta es la primera de las dos secciones en las que es posible activar el DRS. La curva 3 rodea la Plaza de las Medallas, el lugar donde fueron premiados los atletas de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, y es un giro de 180° a la izquierda que se toma recto hacia abajo. En el segundo sector salir bien de la curva 10 es fundamental, porque los coches entran en otro tramo semicurvo muy rápido, donde es posible activar de nuevo el ala móvil, hasta la curva 13, uno de los tramos de frenada más exigentes de la pista.

Programa. En la jornada de entrenamientos libres del viernes los coches saldrán a pista a las 11.30:15 y 10.30:14 hora local (12:11 y 15:14 CET), mientras que la última hora de preparación para la clasificación tendrá lugar el sábado a las XNUMX:XNUMX (XNUMX:XNUMX CET). La clasificación y la carrera del domingo comenzarán a la misma hora: XNUMX:XNUMX hora local (XNUMX:XNUMX CET). Se espera un tiempo variable, siendo probable que la lluvia sea la protagonista.