F1 | Ferrari, Carlos Sainz: “Debut difícil, con el tiempo sacaré lo mejor del coche”

La experiencia en un establo es un factor de primordial importancia. Sólo conociendo al dedillo el monoplaza, así como los automatismos y procedimientos de un equipo, es posible que un piloto extraiga todo el potencial de su coche. En definitiva, el "paquete" piloto-equipo debe crecer juntos y conocerse. Carlos Sainz es consciente de ello y no oculta cierta preocupación, expresada en varias ocasiones, por el debut casi "a oscuras" que tendrá que realizar al volante de la Roja.

De hecho, los días de pruebas de invierno se redujeron a sólo tres días. Aún no está claro si se celebrarán en Barcelona, ​​como estaba previsto inicialmente, o en Bahréin, como se ha rumoreado en las últimas horas. Lo que sí es seguro, sin embargo, es que cada piloto dispondrá de un día y medio de pruebas para familiarizarse con el coche que conducirá en los entrenamientos libres del primer GP. Y un día y medio, para los conductores que han cambiado de color, es muy poco tiempo para familiarizarse con un monoplaza.

Sainz dijo que espera un debut difícil, creyendo que necesitará algunas carreras para adaptarse al coche. El piloto español cree mucho en la estabilidad como un requisito previo importante para despuntar en un equipo.

“Sé que para sacar el máximo provecho de Ferrari necesitaré mis carreras y ganar algo de experiencia con el equipo. Digamos que solo tendré día y medio de pruebas en un monoplaza que nunca he conducido – dijo el piloto español en Autosport – Todo será nuevo para mí, llegaré a la primera carrera con muy pocas pruebas y es difícil, pero también es un tipo de desafío que me gusta. Intentaré adaptarme lo más rápido posible y lo mejor que pueda y veré qué puedo sacar de ello".

Carlos también dijo estar feliz de haber firmado un contrato de dos años con Ferrari, precisamente porque está convencido de que un piloto debe poder trabajar en condiciones estables y que se necesita algo de tiempo para alcanzar un cierto nivel de rendimiento y conocimiento del auto.

“La presión en Ferrari será alta, no me importa demasiado la duración del contrato, pero considero importante tener un contrato de dos años. – Sainz continuó – Lo vengo diciendo desde que llegué a McLaren, tener estabilidad es fundamental para un piloto. En McLaren, en mi segundo año, lo hice mucho mejor que el primero. Y lo mismo podemos decir de Ricciardo en Renault, es importante tener tiempo para conocer el coche y extraer todo su potencial. Incluso Leclerc hoy es diferente al que debutó en Ferrari, y lo mismo podríamos decir de Hamilton en los últimos años. Con el tiempo aprendes a sacar todo el rendimiento del coche".