F1 | Fernando Alonso: “Siempre es mi Alpine el que se detiene”

Qué carrera más difícil para Fernando Alonso, como también lo fue su abandono en la vuelta sesenta y cinco. Fernando, noveno en la salida, recuperó inmediatamente dos posiciones; extiende el primer stint y regresa a boxes para poner neumáticos duros. Debido al foso un poco largo, cae hasta la octava plaza, pero al poco tiempo Ocon y Ricciardo le adelantan, sin que el español haga ninguna defensa. Problemas con su coche: el motor le abandona, Fernando toma la vía de escape y, una vez sale de la cabina, estalla su frustración. “Increible que temporada– Increíble, vaya temporada, ed. – dice el asturiano en la radio: es su quinto abandono de la temporada. Queda impresa la imagen de él contra las barreras, desplomado por la decepción, un piloto de cuarenta años que aún lucha como un león, o un samurái como le gusta definirse; un verdadero conductor que lucha como un veinteañero.

"Estoy enojado, pero lamentablemente ya estoy acostumbrado: es el séptimo problema este año, cinco abandonos por culpa del motor, en Austria el coche ni siquiera arrancó [en la carrera Sprint, ndr.]. Fui muy rápido en ambos stints, primero con neumáticos medios y luego con neumáticos duros y, a pesar de nuestros esfuerzos, nos vimos obligados a detener el coche. el español explicó – es increíble: perdí un cilindro, durante veinte vueltas me quedé solo con cinco cilindros y al final se rompió, por lo que el auto número catorce tuvo que parar nuevamente".