F1 | De Sainz a Ricciardo, el salto de calidad que necesita McLaren

Con la llegada de Daniel Ricciardo y Mercedes, el excelente McLaren visto en 2020 podría dar un importante paso adelante. La tercera plaza de constructores de la temporada pasada sería el objetivo mínimo del equipo de Woking, quizás pensando aún más, de cara a 2022 y el nuevo reglamento técnico. No queremos dar todo por sentado, pero está claro que Mercedes será el gran favorito en 2021, es poco probable que Hamilton gane el campeonato mundial, pero es más plausible pensar que Ricciardo y compañía realmente podrían molestar a Red Bull. en varias ocasiones a lo largo del campeonato.

Mercedes ha vuelto, el nuevo MCL35M puede dar su opinión

Empecemos por la cuestión del motor: tras la separación a finales de 2014, McLaren tuvo problemas increíbles en el lado de las unidades de potencia, especialmente con Honda, cuyas culpas deberían repartirse más o menos equitativamente entre los dos fabricantes. La situación ciertamente ha mejorado con la llegada de Renault, pero sobre todo con la revolución de la dirección deportiva: Andreas Seidl dio tranquilidad y conciencia al histórico equipo británico, y la contratación del prometedor dúo Sainz/Norris ha devuelto el brillo tras los fracasos de Alonso/Button y Alonso/Vandoorne, Claramente no ayudan los autos muy por debajo de las expectativas..

El tercer puesto en 2020 es la recompensa adecuada al duro trabajo realizado, pero la llegada del motor alemán sin duda podrá dar un nuevo impulso al nuevo MCL35M, teniendo en cuenta que el coche será inevitablemente mucho más revolucionario que la competencia. , que ha podido cambiar muy poco desde el año pasado debido a una normativa tan estricta como abominable. Polémicas aparte, tener el motor Mercedes bajo el capó acerca mucho a McLaren a lo más alto, al menos sobre el papel, y ojo, querido Red Bull, porque eres muy bueno con las palabras, pero con los hechos has conseguido muy pocas cosas. correcto en los últimos años. Además Lo vimos como el nuevo coche local de Woking. es totalmente diferente respecto a la temporada pasada, muy ahusado en la parte trasera y en el vientre, y con un morro completamente nuevo. En resumen, todo está ahí para hacerlo bien.

De Sainz a Ricciardo, el salto de calidad necesario

El sentimiento puramente personal es que McLaren también ha dado un importante salto de calidad con la rotación Sainz/Ricciardo. Nada en contra del piloto español, ahora en Ferrari, pero el ex Red Bull está ciertamente más acostumbrado a competir por posiciones importantes: siete victorias, todas con la escudería austriaca y 31 podios en su carrera hasta el momento, dos de ellos con Renault, el cual lo devolvió al top tres la temporada pasada después de años de oscuridad. Resultados nada despreciables para un piloto consciente de que probablemente se encuentre en la última oportunidad de su carrera de poder luchar por el título mundial. Pensar en 2021 parece extremadamente optimista, pero sin duda es un punto de partida para 2022 y el próximo cambio regulatorio que debería acercar a los distintos equipos.

Una combinación que Ricciardo-McLaren lo que ya hace soñar a muchos aficionados del equipo de Woking en todo el mundo. El australiano parecía enérgico en sus primeros días en la fábrica, y la dupla con Norris promete ser un espectáculo no sólo fuera de la pista. Aporta experiencia, calidad y un no mal CV. La receta adecuada para volver al éxito, todo aderezado con una fisonomía al estilo Mercedes, con el motor de la firma alemana montado bajo el capó. McLaren no luchará por el mundial este año, quitémoslo de la cabeza, pero podrá obtener muchas satisfacciones en un futuro próximo aprovechando también las oportunidades adecuadas.