F1 | Campos Racing se prepara para entrar al Circo a partir de 2021

"Tenemos un equipo de expertos que trabajan día y noche y la solidez financiera que requiere la FIA para que este proyecto sea un éxito", afirmó Salvatore Gandolfo.

F1 | Campos Racing se prepara para entrar al Circo a partir de 2021

El nuevo equipo dispuesto a presentarse en la Fórmula Uno a partir de 2021, año en el que entrará en vigor la nueva normativa, podría ser español.

El proyecto cuenta con Salvatore Gandolfo y Adrián Campos (fundador de HRT, en la Fórmula Uno de 2010 a 2012. ed.), directivos de Campos Racing, que contarían con el apoyo de la Federación Española y del grupo Monaco Increment Management (MIM).

La sede del equipo debería estar en Alzira, donde tiene su sede Campos Racing, actualmente involucrado en los campeonatos de F2 y F3.

Gandolfo y Campos ya han contratado a Peter McCool (antiguo diseñador de Super Aguri y director técnico de Amlin Aguri en la Fórmula E, ndr.) como director técnico, mientras que en el sector de la aerodinámica la elección recayó en Ben Wood, que en el pasado trabajó para Mercedes y Gran Premio de Prost.

"Participar en el campeonato mundial de Fórmula 1 en 2021 será un proyecto a largo plazo. Somos conscientes de los grandes retos que tenemos por delante, pero contamos con un equipo de expertos trabajando día y noche y la solidez financiera que requiere la FIA para que este proyecto sea un éxito. Con las nuevas regulaciones sobre presupuesto, reparto de ingresos y nuevas regulaciones técnicas y deportivas, los equipos pequeños tienen una gran oportunidad de competir y hacer que el Campeonato Mundial de Fórmula Uno sea aún más interesante y equilibrado.", declaró Salvatore Gandolfo.

En los últimos meses se han producido diversas reuniones con la alta dirección del Circo. Los primeros se produjeron en Barcelona, ​​durante el GP de España, con Chase Carey y los siguientes en Londres con Ross Brawn.

La alineación de este nuevo equipo podría estar formada por Pascal Wehrlein y Alex Palou, ambos dirigidos por el grupo MIM. Aún no se sabe quién será el proveedor de la unidad de potencia, ya que Campos ya ha iniciado conversaciones con Renault y Honda.

Piero Ladisa


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