F1 | Bienvenido SF21, ¿será el monoplaza de la redención?

No tiene sentido darle la vuelta. Una gran bohemia, mezclada con escepticismo y sorpresa, animó la presentación del nuevo Ferrari sobre todo por el color que marca el SF21. El logotipo verde de Mission Winnow que se muestra en el capó se ha agregado al doble rojo del automóvil. Una mirada cromática que sinceramente choca con la historia de Maranello.

Pero sería un tanto superficial centrarse únicamente en el color del nuevo Ferrari, porque ciertamente no es un tono concreto el que hace perder o ganar décimas de segundo. El SF21 no parece ser simplemente la simple evolución del anterior (y desafortunado) SF1000, sino que comparte nuevos aspectos técnicos respecto a 2020, incluido el morro que parece más pronunciado. Además, se prestó especial atención a la zona trasera, zona en la que los dos dólares de desarrollo se gastaron en mejorar uno de los talones de Aquiles de los coches más recientes.

Incluso desde el punto de vista aerodinámico, el SF21 parece un coche más refinado y con menos baches, pero la mayor innovación está claramente representada por lo que se encuentra debajo de la carrocería. Es decir, ese nuevo motor que finalmente debería dar toda su potencia, una prerrogativa que lamentablemente se perdió el año pasado y que lamentablemente afectó los resultados deportivos de Ferrari.

Como siempre, la palabra pasa a la pista, único juez supremo que decreta la validez o no de un proyecto técnico, donde este fin de semana podremos tener las primeras valoraciones del SF21 con los tres días de test de pretemporada que duran tendrá lugar en la pista de Sakhir. Sólo contarán los kilómetros y la fiabilidad (ya habrá tiempo para la caza del tiempo seco...) para saber si el camino recorrido para ascender a lo más alto de la clasificación ha sido el correcto.

Ferrari está llamada a dar respuestas, otra annus horribilis no es en absoluto contemplado ni contemplable. La Rossa tiene a su disposición una pareja de pilotos jóvenes, fuertes y decididos: Charles Leclerc y Carlos Sainz. Esperemos que SF21 pueda estar a la altura de su talento. Sin olvidar a la afición, el corazón palpitante de la pasión roja que por fin quiere volver a sonreír.