F1 | Bakú también confirma los avances y las bondades técnicas del SF21: ¡Ferrari está de vuelta!

Azerbaiyán se define como la tierra de los fuegos, pero hoy en la clasificación en Bakú se pensó en calentar los corazones de los aficionados de Ferrari. Charles Leclerc lo que puso al SF21 por delante de todos por segunda vez consecutiva. El monegasco fue protagonista de una excelente clasificación, que culminó con la mejor actuación condicionada también en este caso por la bandera roja, que compensó el accidente ocurrido ayer durante los segundos entrenamientos libres. La pole de hoy, sin embargo, adquiere un significado completamente diferente respecto a la obtenida en el Principado, en un trazado atípico (único desde el punto de vista técnico) que parecía hecho a medida de las características técnicas del monoplaza de Maranello.

De hecho, en el papel El trazado azerbaiyano parecía "indigesto" para el SF21 y los propios pilotos habían expresado muchas dudas sobre el nivel de competitividad del coche, pero una vez más el criterio de la pista era incuestionable. En un circuito, aunque urbano, pero con varias rectas largas, Ferrari estaba presente en la parte delantera de la unidad de potencia. Un área que el año pasado representó un verdadero lastre para Maranello.

Si hace doce meses se señalaba a un equipo que parecía a la deriva, y casi obligado a aceptar pasivamente el curso de los acontecimientos (léase acuerdo con la FIA), es justo subrayar los grandes avances que están permitiendo a Ferrari obtener los resultados que Quizás nadie hubiera podido imaginar este invierno. Ferrari, paso a paso, va volviendo a ser Ferrari: y eso es lo que todos pedían a un equipo que en 2020 fue demasiado malo para ser verdad.

Mañana claramente habrá que terminar el trabajo, aunque no será fácil para Leclerc mantener a raya a dos tipos duros como Lewis Hamilton y Max Verstappen y sin olvidar a Carlos Sainz, que sin la bandera roja podría haber peleado con su hermano SF21. para cerrar finalmente el círculo desastroso que comenzó con el accidente de Montecarlo. El Cavallino tiene otra gran oportunidad por delante, sobre todo para adelantarse a un McLaren que va por detrás del equipo Rojo a orillas del Mar Caspio. La esperanza es que Ferrari haya aprendido seriamente de las lecciones de Mónaco. No aprovechar una oportunidad más, o más bien no aprovecharla, sería un error. Un grave error.

Piero Ladisa

Sigue a @PieroLadisa