GP de Gran Bretaña

"En aquel entonces, Checo ganaba, perdía carreras. Ahora ha mejorado y comete menos errores", admitió el veterano consultor del equipo de Milton Keynes.

"Estábamos peleando, se fue ancho y me golpeó, dañándome seriamente el fondo", dijo el español.

"Podemos ganar algunas carreras y eso es importante para el equipo", dijo el director del equipo del Cavallino Rampante.

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"Sin el trompo, Max podría haber acabado tercero. McLaren fue muy superior", subrayó el histórico asesor del equipo de Milton Keynes.

El inglés, una vez más, subrayó las cuestiones críticas del último nacido en Maranello.

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Un GP decepcionante que, además del cuarto puesto de Lewis, nos deja con más de un interrogante sobre el futuro de los rojos.

Luego la petición (rechazada) a McLaren: "Dile a Lando que me devuelva la posición, para que podamos pelearla en la pista".

"Fue difícil adelantar con las turbulencias de los coches de delante, pero aparte de McLaren tuvimos un buen ritmo", añadió.

"No tiene estabilidad y nunca se queda quieto, pero hay aspectos positivos que sacar de este fin de semana", dijo Lewis.

"Pensé que la pista se secaría al principio, pero no fue así", dijo Charles.

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El australiano se contiene tras la penalización que le privó de la victoria en Silverstone: "No quiero decir demasiado, si no, me meteré en más problemas".

"Condiciones locas, fue una lucha por la supervivencia durante la mayor parte de la carrera, pero lo controlamos", comentó el alemán.

Actualizaciones en directo desde el circuito de Silverstone a partir de las 16:XNUMX horas

"La unión hace la fuerza y ​​en Ferrari ocurre lo mismo en todo lo que hacemos", afirmó el CEO de la Scuderia.

El comentario del talento de Sky tras la pole en Silverstone: "Solo Max lo exprimió al máximo. Ferrari y McLaren podrían haber hecho más".

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