Domingos entre el pasado y el futuro

Hoy pasan horas importantes en Maranello. Anoche Felipe Massa tuiteó su despedida de la Scuderia al final de doce años de historia, hoy en el almuerzo se hizo oficial el regreso de un piloto, Kimi Raikkonen, que de rojo escribió páginas inolvidables en la historia del equipo más exitoso de Fórmula 1.

Stefano Domenicali explicó en la web oficial de Ferrari los motivos de esta elección.

“Cuando cambiamos, siempre lo hacemos para intentar mejorar y este es el objetivo que queremos lograr al traer de vuelta a Maranello a un piloto con mucha experiencia, talento y determinación como Kimi. Hace un par de años iniciamos un intenso programa de renovación a todos los niveles -estructuras, organización, método de trabajo- y ahora hemos puesto en marcha otra pieza fundamental en el mosaico del Ferrari del futuro. Por primera vez tendremos una pareja de pilotos formada por dos campeones del mundo, lo que ya es una señal significativa en sí misma, que saben aspirar siempre a la victoria y pueden ayudarse mutuamente quitando puntos importantes a sus rivales directos. Dicho esto, sabemos bien que, sin un coche competitivo, ni siquiera Superman puede ganar: nuestra prioridad diaria es siempre la misma: ofrecer a nuestros conductores un monoplaza capaz de luchar siempre por el liderato".

Hay quien dice que el formado por Alonso y Raikkonen es un Dream Team y quien, por el contrario, dice que no pueden convivir dos gallos en un mismo gallinero. ¿Cambiará algo en la gestión del equipo y en la relación con el piloto español?

“No cambia absolutamente nada en la gestión del equipo. Desde el principio del mundo, nuestros pilotos han comenzado en igualdad de condiciones: siempre ha sido así y siempre será así. Entonces, si durante la temporada se crean las condiciones para que un piloto ayude al otro en función del ranking, es lógico y correcto que esto suceda. Así ha sido en el pasado y también será así en el futuro, como han demostrado todos los pilotos que han conducido un Rojo. Así fue en los tiempos de Fangio y Collins y así ha sido en tiempos más recientes, como entre Salo e Irvine, con el finlandés que renunció a la única victoria posible de su carrera para ayudar a su compañero, con el propio Raikkonen. quien fue ayudado por Felipe y luego devolvió la cortesía, y precisamente con Felipe y el propio Fernando. En cuanto al Dream Team, no estoy acostumbrado a soñar despierto, no forma parte de mi carácter. Sólo digo que Fernando y Kimi juntos representan lo mejor que se puede tener hoy en día en la Fórmula 1, en términos de talento, experiencia, competitividad y capacidad para dirigir el desarrollo del coche. En cuanto a la cuestión de las aves de corral, me recuerda a esos aficionados al fútbol que temen al equipo contrario porque tienen muchos atacantes fuertes y por eso esperan luchar por el balón... Quienes esperan estas cosas y quienes creen que la elección de Kimi fue hecha con un objetivo anti-Alonso, deben estar tranquilos: todos en Ferrari saben que el interés del equipo siempre está primero y luego el de las personas. Fernando es un activo fundamental de este equipo y lo seguirá siendo durante mucho tiempo: estoy seguro de que es el primero en estar contento con una elección hecha con vistas a fortalecer el grupo porque es tan inteligente como para no saberlo. un equipo más fuerte puede ser sólo una ventaja".

Otros clichés sobre Kimi se refieren a sus habilidades interpersonales en un mundo como el de la Fórmula 1, donde la comunicación es cada vez más importante y a su capacidad para dirigir los desarrollos técnicos de un coche.

“¡Hay algunos clichés que son difíciles de morir! Trabajamos con Kimi durante tres años, entre 2007 y 2009, y nunca tuvimos ningún problema: por supuesto, cada uno tiene su propia manera de ser y no se puede esperar que un finlandés empiece a contar chistes en italiano o a actuar como un acróbata. Sinceramente creo que la combinación entre una capacidad expresiva latina y apasionada como la de Fernando y un estilo cool, como está de moda decir, que parece gustar tanto incluso a gente más joven como el de Kimi es muy fuerte y también estoy de acuerdo con Estos son nuestros socios. En cuanto a la discusión más técnica, no sólo somos muy conscientes del valor de la contribución que Kimi puede darnos en un momento tan importante como este, con un marco técnico que está cambiando tan significativamente, sino que también hemos tenido experiencia de primera mano. información de James Allison sobre cuánto ha crecido el piloto finlandés en este frente en los últimos dos años".

Llega a su fin una era de doce años, la de Felipe en Ferrari. ¿Puedes contarnos cómo ha ido tu relación con él en los últimos meses?

“A principios de verano nos reunimos para hacer balance y le reiteré que su renovación era una de las opciones sobre la mesa, quizás incluso la más concreta. Luego hubo una serie de carreras difíciles, para él y para el equipo, y al final nos dimos cuenta de que la mejor opción, para ambos, era cambiar. Creo que también a Felipe ha llegado el momento de mirar fuera de la que ha sido su casa durante doce años y que, en cierto sentido, lo será siempre. Verás, a Felipe lo vi llegar a Maranello cuando aún era un niño y lo veré partir siendo un hombre maduro. Juntos vivimos algunos momentos hermosos y dramáticos que hicieron especial la relación personal entre nosotros. Evidentemente el mayor arrepentimiento es no verlo proclamarse campeón del mundo en 2008: ese día pero también ese año sucedieron episodios increíbles que jugaron en su contra. La lección de dignidad deportiva que supo dar al mundo aquel día en el podio de Interlagos, pero también la madurez con la que me habló anoche quedarán para siempre en mi álbum personal de recuerdos. Estoy orgulloso de haberlo tenido en nuestro equipo durante muchos años y estoy seguro de que podrá obtener grandes satisfacciones incluso lejos de Maranello".