De Meo reitera el compromiso de la marca Alpine con la F1: "No venderemos las joyas de la familia"

Alpine contará con motores Mercedes a partir de la temporada 2026 de Fórmula 1

De Meo reitera el compromiso de la marca Alpine con la F1: "No venderemos las joyas de la familia"

F1 Alpine De Meo – A la espera de que se haga oficial la transición a los motores Mercedes a partir de la temporada 2026 de Fórmula 1, Luca De Meo hizo un análisis de 360 ​​grados de la situación de Alpine a medio y largo plazo, reiterando una vez más que la marca francesa no se plantea la posibilidad de venta equipo completo. Contrariamente a muchos rumores que han circulado en las últimas semanas, a menudo alimentados por la retirada de Renault en el sector automovilístico, el director general de la compañía transalpina reafirmó el compromiso de la marca con el Circo, subrayando cómo el 'juego' de la Fórmula 1 aporta actualmente numerosos beneficios. en alpino. De hecho, una venta hoy, considerando la posible curva de crecimiento en los próximos años, podría resultar un paso completamente equivocado. En vista de esto, Alpine continuará su camino en la Fórmula 1 incluso después de 2026, y la decisión de convertirse en un equipo cliente tiene como objetivo alcanzar el tan discutido primer puesto en la clasificación.

De Meo confirma la apuesta de Alpine por la F1

“Cada dos semanas recibo propuestas de inversores extravagantes interesados ​​en entrar en el mundo de la Fórmula 1. A partir de 2026, el precio de entrada será sensiblemente mayor: si hoy te ofrecen mil millones por comprar un equipo, saben que dentro de un par de años podrían revenderlo por el doble de su valor. Se ha convertido en una cuestión de especulación, pero ya he rechazado unas cincuenta ofertas. Pronto un equipo podría valer entre 3 y 5 mil millones, pero no tenemos intención de rendirnos. Participar en la F1 es fundamental para la marca Alpine: nos sitúa en un círculo exclusivo y refuerza nuestra credibilidad entre los aficionados, además de aumentar el valor económico del grupo. Al principio, la Fórmula 1 se consideraba una partida de gastos, pero hoy nuestro equipo vale mil millones. No buscamos capital, no venderemos lo que consideramos el corazón de nuestra identidad”.

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