De la Rosa lo toma con filosofía

Esperó hasta el final, mirando ese asiento que permaneció vacío durante tantas semanas, pero Pedro de la Rosa demuestra carácter de sobra. En las páginas del semanario inglés Autosport, el español, inmediatamente afectado por la llegada de Heikki Kovalainen a McLaren Mercedes, declara que “se quedó allí, ya que soy un chico combativo y con mentalidad de carrera. Dicho esto, tengo que respetar la decisión del equipo. Tengo la intención de trabajar duro, demostrando la misma dedicación de siempre".

Es un piloto-filósofo que se entrega al cuaderno del entrevistador. Frases como: "La vida continúa, hay que vivir toda la temporada con una sonrisa, el combustible de todo piloto de pruebas es la esperanza de que el futuro te depare la oportunidad de competir". Una posibilidad con la que De la Rosa muestra que cuenta, de lo contrario, confiesa, habría colgado el casco.

Por lo tanto, no me arrepiento, más bien gracias al equipo anglo-alemán. “McLaren me ayudó a mejorar como corredor, a ser más completo. Además, he conducido monoplazas ganadores, ahora sé cómo compensar las deficiencias de un coche y hacerlo rápido, a pesar de los datos de telemetría".

El español no parece alterarse ni siquiera cuando la conversación gira en torno a la historia de espías en la que él era de alguna manera el protagonista. Un tema que, según el piloto de pruebas, ya quedó definitivamente atrás, hasta el punto de que ya no se discute en el equipo de Woking. “En la F1 hay que disfrutar de todo, tanto lo bueno como lo malo, el personal tiene muchas ganas de borrar el pasado, a pesar de que el equipo lucha por el título hasta el final”.

Si para el próximo Mundial De la Rosa tiene que dejar el campo libre a Kovalainen, en 2007 el pretendiente que no esperaba era Lewis Hamilton, "un piloto increíble, único desde todos los puntos de vista, empezando por el método adoptado para aprender los diferentes circuitos, adaptando su estilo de vida a un monoplaza difícil de conducir".

El ex debutante ascendió de pleno derecho, por tanto, aunque la temporada pasada tomó el volante que debería haber pertenecido a Pedro. Escena que se repite con el finlandés Heikki: “Espero poder decir lo mismo de él en 2009”, concluye de la Rosa. "Esto podría significar que será competitivo con McLaren de inmediato".

Ottavia Molteni