Continúa el drama en el Autódromo de Monza: ¿nueva parada en las negociaciones entre FOM y ACI?

La de Londres iba a ser la reunión de firmas y resultó ser un auténtico fracaso. Bernie Ecclestone no pudo cerrar la negociación con Angelo Sticchi Damiani, presidente de la ACI, e Ivan Capelli, presidente del AC Milan, para la confirmación del Gran Premio de Italia en Monza. Una noticia que todos los aficionados esperaban no escuchar y que pone en grave riesgo el lugar del "Templo de la Velocidad" en el calendario mundial de la Fórmula Uno.

Según se desprende de la reunión que tuvo lugar en la capital británica, "Mr E" habría aceptado el desembolso financiero de SIAS para la protección del Gran Premio (25 millones propuestos inicialmente, 18 millones finales para un acuerdo de siete años). Ed.), pero devolviendo al remitente el borrador del contrato por falta de garantías sobre la gestión de la carrera y sobre la propia SIAS, empresa que recordamos gestiona el circuito de Brianza. Un auténtico giro que detuvo una negociación que parecía encaminarse hacia su conclusión.

El problema surge de las pequeñas disputas que surgieron entre SIAS y Roberto Maroni, gobernador de Lombardía, que quería sentarse a la mesa de negociaciones junto con la FOM.

Dicho esto, la inversión de siete millones (dos y medio para el uso exclusivo de la instalación) que la Región de Lombardía debería invertir en el Parque de Monza está actualmente bloqueada y precisamente por eso Bernie Ecclestone, antes de cualquier firma, pretende respetar el situación general del Autódromo, evaluando atentamente la calidad del proyecto patrocinado por la Región.

Cabe señalar que sin esta inversión sería imposible iniciar las obras de modernización de la ruta.

Las partes se volverán a ver a finales de mes y para esa fecha SIAS tendrá que encontrar las garantías adecuadas para llevarlas a Ecclestone. Sin ellos, el Gran Premio de Italia volverá a una posición de clara dificultad.