Caso de Villota: El probador de Marussia no pudo hacer nada para evitar el impacto

El embrague se habría bloqueado

Caso de Villota: El probador de Marussia no pudo hacer nada para evitar el impacto

Ella misma había declarado que no estaba alarmada porque estaba segura de esquivar el camión y en concreto la plataforma móvil contra la que chocó.

Quizás por eso también el Ejecutivo de Salud y Seguridad decidió hace unos días archivar el caso del accidente ocurrido en Maria de villota en Duxford el 3 de julio de 2012.

Sin embargo, de la documentación aportada por el órgano de instrucción se desprenden nuevos detalles según los cuales el ingeniero de la conductora, al considerarla experta, no la instruyó sobre los procedimientos a seguir para detener el monoplaza.

Ese día, tras finalizar la segunda tanda y ser llamado para volver al garaje, el coche español se habría bloqueado en la frenada e intentar reactivar el embrague y desengranar, o al menos pasar de segunda a primera, no lo habría conseguido. debido al control mínimo del motor fijado para mantener las revoluciones en 4100, terminando contra el vehículo pesado sin poder hacer nada.

Al parecer la hija del artista ya había informado a los técnicos del problema que surgió cuando fue a girar el volante por completo.

Chiara Rainis

Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer más artículos en F1 News

Deja un comentario

comentarios 3

Il tuo correo electrónico indirizzo no sarà publicado el. Los campos necesarios están marcados *

Artículos Relacionados