Análisis F1: La comparación entre compañeros

En la Fórmula 1 sabemos que el primero de los adversarios es el compañero de equipo, el único piloto del grupo con el que es posible competir en igualdad de condiciones y poner a prueba su valía: de hecho, es el primero de los adversarios y cada piloto debe primero Gana el duelo interno con él y luego céntrate en los demás. A lo largo de la historia, muchos enfrentamientos entre compañeros de equipo han desembocado en algo mucho más que una sana rivalidad, dando a los aficionados duelos sin límites, especialmente cuando en el choque está en juego el título mundial.

Después de cuatro carreras, puede ser útil e interesante hacer un primer balance sobre el desafío dentro de los garajes de los distintos equipos, sobre todo porque ya en esta fase inicial del campeonato algunos pilotos dominan a sus rivales de equipo en la doble comparación en clasificación y en competición.

En casa Mercedes Después de la reñida lucha por el campeonato del año pasado entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, asistimos a un dominio total del inglés sobre el alemán, con el primero siempre por delante del segundo en las cuatro sesiones de clasificación y siempre cruzando la meta. línea delante de él en las carreras disputadas hasta el momento. Gracias al campeonato del mundo conquistado el año pasado, Lewis Hamilton ha adquirido una fuerza y ​​una seguridad mental que le han hecho prácticamente imbatible este año, con Nico Rosberg que parece incapaz de molestarle tanto dentro como fuera de la pista y cada vez más destinado a asumir el control. papel de segundo piloto dentro del equipo.

Situación similar a la del Mercedes también en casa. Ferrari, con Vettel liderando el partido de clasificación con Raikkonen con un claro 4-0, mientras que en carrera logró terminar por delante del finlandés tres de cuatro veces. En este caso, sin embargo, la rivalidad tiene una connotación "amistosa" debido a las buenas relaciones que ambos mantienen, mientras que la diferencia de actuaciones entre ambos es en realidad más equilibrada y el parcial a favor del alemán se debe en parte también a malas suerte y errores de Kimi Raikkonen en las dos primeras carreras; Sin duda, los dos abanderados sólo podrán estimularse a mejorar ayudando al equipo a acumular puntos importantes.

Más equilibrio en casa Williams donde, gracias a un comienzo de temporada complicado para Valtteri Bottas por problemas de espalda, Felipe Massa lidera la comparativa en la clasificación, mientras que en carrera, por mala suerte, el brasileño acabó dos veces detrás de su compañero y sólo una vez delante . Veremos si la situación cambia en las próximas carreras, aunque resulta extraño ver a Felipe Massa en un papel distinto al de segundo piloto después de tanto tiempo.

Incluso en casa Red BullA pesar de la crisis técnica al comienzo de la temporada, la comparación entre los pilotos se inclina claramente a favor de Daniel Ricciardo, que hasta ahora ha dominado en la clasificación contra Daniil Kvyat y solo ha terminado una vez detrás de su compañero de equipo en la competición. Esto pone de relieve, además de las cualidades del australiano, las grandes dificultades de adaptación que afronta el joven ruso ascendido este año por Toro Rosso; Habrá que ver si consigue revertir la tendencia o quedarse detrás de su compañero durante el resto de la temporada.

Incluso en casa Sauber e Loto las jerarquías parecen bien definidas después de las primeras cuatro carreras: el novato Felipe Nasr domina la carrera contra su compañero Marcus Ericsson y está por delante 3-1 en la clasificación; Romain Grosjean, por su parte, siempre se colocó detrás de Pastor Maldonado en todas las sesiones de clasificación y siempre cruzó la meta por delante del venezolano que ya ha sido protagonista de algunas "maldonadades" también esta temporada.

En casa Force India Tenemos una situación similar en cuanto a la comparación en clasificación y carrera entre Sergio Pérez y Nico Hulkenberg. Si el sábado fue el mexicano el que se adelantó, liderando el partido por 3-1, en el partido el alemán le devolvió el favor, esta vez liderando el partido por 3-1, resultado también debido a las desgracias de Pérez que hasta ahora parecía más con el balón que su compañero de equipo.

La comparación entre los novatos fue equilibrada Max Verstappen e Carlos Sainz Jr, con este último liderando la clasificación por 2-1, mientras que el balance de carrera los ve empatados, aunque hay que decir que este inicio de temporada ha estado muy influenciado por los problemas de fiabilidad sufridos por el propulsor Renault.