Alonso: “No tenía sentido rodar, mejor conservar los neumáticos”

Fernando Alonso dice estar muy perplejo tras el primer día de entrenamientos libres en el GP de Gran Bretaña.

Ferrari pudo probar muy poco, sólo 18 vueltas para él, seis de las cuales fueron cronometradas en las que logró el décimo tiempo en el FP10: explica que no tenía sentido correr riesgos y arruinar los neumáticos, pero no tiene idea de los valores que se verán en clasificación y carrera. “Puedo decir muy poco esta tarde, digamos incluso menos de lo habitual el viernes”, comentó en tono de broma el español. “Hemos dado muy pocas vueltas debido a la lluvia y a que, con un juego de neumáticos de lluvia limitado por el reglamento, no tenía sentido rodar. Más bien es mejor conservar los neumáticos, también porque las previsiones no son nada alentadoras: se espera que llueva durante todo el fin de semana. En otras circunstancias, tal vez con un fin de semana seco, podríamos haber rodado más pero en estas condiciones, como dije antes, ese no fue realmente el caso".

Alonso había ganado en circunstancias similares en Malasia, pero el frío inglés de lo que parece un comienzo de otoño hace imposible evaluar el rendimiento real de los coches: “El coche parecía estar bien sobre mojado, pero era prácticamente imposible saber dónde estábamos en relación con los demás. Mañana por la mañana esperamos al menos poder dar algunas vueltas en seco para tener al menos una idea aproximada del comportamiento de los neumáticos blandos y duros, los compuestos traídos aquí por Pirelli".. Alonso también se vio implicado en un accidente al final de la sesión, un trompo provocado por los neumáticos intermedios que acabó con el morro impactando contra las barreras del lado derecho de la pista. El asturiano lo comenta así: “¿El desvío al final? Se produjo aquaplaning y el coche patinó. Es una pena lo del alerón delantero, ahora veremos si podemos repararlo"., concluyó el piloto de Ferrari.

Lorena Bianchi