Alonso: “Un gran trabajo hecho en Maranello”

Fernando Alonso concluyó sus dos días de pruebas con el F14 T y hace balance de su segundo test de la temporada, con cautela pero también con confianza: “Cada día entendemos mejor el coche y sus sistemas, hemos dado grandes pasos adelante respecto a En la primera prueba, estamos trabajando bien con el equipo. Ciertamente aún quedan muchas cosas por entender y muchas herramientas que queremos aprender a dominar de la mejor manera posible. La actuación también parece estar ahí, pero aún no es el momento de intentar perseguirla. Será un reto para todos estar preparados para la primera carrera de la temporada, ese es el objetivo, hay tiempo para los tiempos por vuelta. Debo decir que el equipo hizo un trabajo increíble: lo hicieron muy bien en invierno y llegamos a la mitad de los test de pretemporada en las mejores condiciones posibles. A pesar del mal tiempo en Jerez hemos conseguido completar un gran número de vueltas. Aquí en dos días hicimos 161, por lo que en este aspecto podemos estar satisfechos. El trabajo se hizo bien en Maranello, ahora nos toca a nosotros aprovechar todo el potencial".

En los coches de 2014 hay aún más tecnología, no es fácil para los conductores familiarizarse con muchas cosas nuevas: "Estoy conociendo mejor el coche, todos los sistemas, los botones del volante son cada vez más automáticos en su uso y obviamente nos permiten ir más rápido y mejorar" - afirma Alonso al final de la sesión de pruebas - "Todavía quedan algunos pequeños problemas que tenemos que intentar solucionar, como ocurre en casa con ciertos electrodomésticos inmediatamente después de comprarlos, pero es normal dado que son radicalmente nuevos. Sin embargo, cada vez que conducimos el coche se vuelve más fácil y la confianza aumenta y por esta razón creo que la prueba crucial para el rendimiento será la siguiente".

Es imposible comentar los valores sobre el terreno de juego: “No creo que tenga sentido. Podemos decir que los coches con motor Mercedes son competitivos, podemos decir que somos competitivos, pero estoy seguro de que en la primera carrera los competidores de Renault también serán competitivos. Esto es sólo una prueba, los valores en el campo tal como están se verán en la pista de Australia, en el primer Gran Premio".

La gran duda que se vislumbra en el horizonte está relacionada con la fiabilidad: “Es difícil decir qué podría pasar al inicio de la temporada. La fiabilidad será algo fundamental y me atrevo a decir que en las primeras carreras llegar a meta también supondrá haber obtenido un buen resultado. Sin embargo, el trabajo realizado en Maranello fue tan grande que apuntamos con determinación a este objetivo".