Test de F1 en Baréin | McLaren funciona sin problemas, pilotos: "Hay claras diferencias con respecto a Barcelona"

Comentarios de Norris y Piastri tras el primer día de pruebas

Test de F1 en Baréin | McLaren funciona sin problemas, pilotos: "Hay claras diferencias con respecto a Barcelona"

de Sakhir, Baréin - La McLaren El programa de pruebas comenzó con una jornada centrada principalmente en el análisis, más que en el rendimiento, como es habitual en esta fase de pruebas. El equipo de Woking completó 112 vueltas en total, dividiendo el trabajo equitativamente entre Óscar Piastri en la mañana y Lando norris por la tarde.

La actividad se centró principalmente en la recopilación de datos aerodinámicos, con una serie de pruebas destinadas a explorar diferentes configuraciones de trimado. Esta fue una decisión deliberada, con el fin de ampliar la comprensión de la ventana operativa del... MCL40 e identificar áreas de desarrollo, en lugar de centrarse en simulaciones de carrera o intentos de una sola vuelta. Las condiciones ambientales, caracterizadas por altas temperaturas y ráfagas de viento constantes, especialmente después de la pausa para comer y al caer la tarde, proporcionaron un banco de pruebas útil para comparar el comportamiento del coche con el observado en el shakedown de Barcelona.

En detalle, Piastres ha viajado 54 volver a la sesión de la mañana, parando el reloj en el1:35.602 como mi mejor referencia personal. Por la tarde Norris adicional 58 vueltas, terminando con un mejor tiempo de 1: 34.669. Estos números son secundarios al objetivo principal del día: profundizar en aspectos relacionados con el equilibrio entre rectas y curvas y continuar con el trabajo de optimización de la unidad de potencia.

Al final de tu turno, Lando Destacó la importancia de la gran cantidad de información recopilada: «Fue positivo volver al volante y completar un programa de pruebas tan completo, ya que nos permitió recopilar una gran cantidad de datos y comprender mejor el comportamiento del coche. Las condiciones aquí son muy diferentes a las de Barcelona, ​​con temperaturas más altas y vientos más fuertes, y fue interesante evaluar cómo reacciona el coche en este contexto. En general, fue una jornada constructiva, y mañana tendremos la oportunidad de profundizar en el trabajo».

En la misma línea también Platos, Destacó la consistencia de la sesión matutina: "Fue un buen regreso a la pista y todo salió a la perfección, lo que me permitió comprender mejor las características del coche y sus necesidades. Las diferencias con respecto a Barcelona son evidentes, y precisamente por eso era importante correr aquí. Ahora analizaremos con detenimiento los datos recopilados para identificar áreas de mejora antes de volver a la pista".

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