F1 | Steiner: "Lawrence Stroll no tiene la paciencia necesaria."
Gunther Steiner Admitió sentir empatía hacia el dueño delAston Martin, Paseo de Lawrence, dada la difícil situación del equipo. Al mismo tiempo, sin embargo, dijo que la falta de paciencia del canadiense podría tener consecuencias para el futuro del equipo de Silverstone. En 2022, Stroll había prometido que el equipo estaría "en la cima" en cinco años. Pero hasta ahora, los ansiados resultados no han llegado. Aston Martin está experimentando una situación muy difícil en la Fórmula 1. A pesar de las grandes inversiones, la llegada de técnicos de alto nivel y las expectativas elevadas para 2026, el equipo comenzó la temporada con serios problemas de fiabilidad y rendimiento. El nuevo monoplaza AMR26 mostró claras limitaciones, con baja velocidad y constantes fallos técnicos que comprometieron la pretemporada y los resultados en las primeras carreras. Incluso la nueva colaboración con Honda Está atravesando una fase difícil, sobre todo debido a problemas relacionados con las vibraciones y la integración del motor. Dadas estas circunstancias, es difícil imaginar una pronta recuperación esta temporada.
En declaraciones al podcast Drive to Wynn, el exdirector del equipo Haas afirmó que Stroll cumplió su palabra al invertir casi mil millones de libras en Aston Martin. Abrieron una nueva fábrica en 2024 y contrataron a ingenieros de talla mundial como Enrico Cardile, Andy Cowell y Adrian Newey. Sin embargo, Stroll ha realizado varios cambios estructurales recientemente. Aston Martin busca actualmente a su quinto director de equipo en cinco años.
Steiner añadió que Stroll no da a su equipo directivo tiempo suficiente para realizar cambios, razón por la cual Aston Martin no ha logrado entrar en la élite.
“Lawrence hizo lo que se propuso, pero simplemente no pudo lograrlo. Construyó las nuevas instalaciones en Silverstone, que son fantásticas, y contrató a los mejores profesionales. Creo que no tiene la paciencia necesaria en la Fórmula 1. Si algo no funciona en seis o doce meses, cambia. El ciclo no dura doce meses en la Fórmula 1. Hay que esperar a que algo funcione.”
Honda tiene cierta responsabilidad en la crisis de Aston Martin. Existe cierta esperanza de que el equipo pueda ser competitivo una vez que el fabricante japonés haya solucionado los problemas del motor y haya aumentado su potencia, pero conociendo el modus operandi japonés, no sucederá a corto plazo.
Estoy seguro de que no puede presionar a Honda. Se tomarán su tiempo para hacer todo bien. Él no tendrá voz ni voto en eso. Puede presionarlos, decirles que se den prisa, pero lo harán a su propio ritmo, como la última vez que regresaron. Debe ser difícil. Lawrence ha invertido mucho dinero y trabaja muy duro. Ahora mismo, esto no es bueno ni para él ni para la empresa, dada su situación actual.
Fernando Alonso: el referente para Aston Martin
A pesar de la crisis técnica por la que atraviesa Aston Martin, Fernando Alonso Sigue siendo el pilar del equipo, demostrando ser un líder dentro y fuera de la pista. El español no ha perdido su determinación, manteniendo siempre la confianza del equipo y trabajando con gran profesionalidad. El director del equipo, Andy Cowell, lo calificó de "un verdadero líder", añadiendo que "trabajar con él es un lujo". Estas palabras resaltan cómo la contribución de Alonso va más allá de simplemente conducir el coche. Incluso en los momentos más difíciles, el bicampeón del mundo transmite experiencia, motivación y espíritu de sacrificio: cualidades esenciales para ayudar al equipo a crecer y recuperar la competitividad.
El difícil momento de Lance Stroll, en el que no brilla ni siquiera fuera de la Fórmula 1.
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