Wolff: „Wir müssen am Entwicklungssystem arbeiten“

Für den Motorsport-Chef Mercedes-Toto Wolff Die Probleme, mit denen sein Team während der Saison 2013 konfrontiert war, waren auf den plötzlichen Reifenwechsel aus England zurückzuführen, vor allem aber auf ein Defizit auf organisatorischer Ebene des Teams.

„Wir hatten im ersten Teil der Saison sehr schwierige Momente, insbesondere in Bahrain, Spanien und Deutschland, aber gleichzeitig gab es auch positive Ergebnisse“, erklärte er gegenüber „Autosport“. „Das Schlimmste für uns kam stattdessen nach der Sommerpause.“ die neuen Pirellis. Wir hatten viel am Hinterrad gearbeitet, um zu versuchen, die Reifen besser zu verwalten und weniger aggressiv zu sein, und am Ende, als die Änderung eingeführt wurde, waren wir zu „sanft“, wir waren nicht mehr in der Lage, sie auf Temperatur zu bringen und zu aktivieren sie richtig. Die Schwierigkeit bestand also darin, die Entwicklungslinien zurückzuverfolgen, und in diesem Punkt müssen wir versuchen, Fortschritte zu erzielen.“

Dann wurde nach dem Qualitätssprung gefragt Red Bull Ab dem zweiten Teil der Meisterschaft kam der ehemalige österreichische Fahrer zu dem Schluss: „Sie waren in der Lage, intelligente Entscheidungen zu treffen und die Neuheit zu nutzen, indem sie genau wussten, was die Cover von 2012 waren. Um zu arbeiten, muss man zeigen, dass man vollständig ist und.“ sie sind."

Chiara Rainis