Williams F1 wird batteriebetriebenes KERS verwenden

Das Team von Frank Williams hat das Volano-Rückgewinnungssystem-Projekt aufgegeben und wird für die Saison 2011 ein batteriebetriebenes Gerät verwenden.

Die Ankündigung kommt direkt von Sam Michael, dem technischen Direktor des Teams, der verriet, dass das Team das gesamte System, einschließlich der Batterien, selbst entwirft: „Alles wird in unserer Fabrik gemacht. Lediglich die Batteriezellen werden extern zugekauft.“

Während der Saison 2009 hatte das Team ein Kers-Schwungrad entwickelt, das System feierte jedoch nie sein Debüt in der Formel XNUMX und wird derzeit von Porsche in GT-Wettbewerben eingesetzt.

Für 2011 haben sie in Grove beschlossen, eine neue Richtung einzuschlagen, und Williams Hybrid Power ist damit beschäftigt, ein Energierückgewinnungssystem zu entwickeln, das konventioneller ist und anderen Teams ähnelt.

Über den alten Kers verriet Sir Frank: „...er war so groß, dass wir ein so großes Auto wie einen der Londoner Doppeldeckerbusse hätten bauen müssen.“

Robert Ferrari