Williams: Gute Erwartungen für Malaysia nach dem hervorragenden Rennen in Australien

Nach dem hervorragenden Großen Preis von Australien, bei dem Nico Rosberg zum ersten Mal auf dem Podium stand und Kazuki Nakajima in seinem zweiten F1-Rennen Punkte erzielte, hofft das Williams-Team, die vielversprechenden Leistungen im Albert Park in Malaysia wiederholen zu können.

Nico Rosberg
„Sepang ist eine meiner Lieblingsstrecken. Wir sollten dort genauso stark sein wie in Melbourne, vor allem, wenn wir das ganze Wochenende Zeit haben, uns so gut wie möglich vorzubereiten. Also lasst uns eine weitere gute Leistung anstreben. Vielleicht kein Podium, aber eine.“ Ein weiteres solides Punkteergebnis. Wir scheinen ein Auto zu haben, das die Reifen nicht allzu stark beansprucht, daher ist das in der malaysischen Hitze etwas Positives. Körperlich sind diese Rennen wirklich hart, vor allem was die Konzentration angeht, und deshalb habe ich so hart gearbeitet den Winter, um unter diesen Bedingungen zu trainieren. Ich fahre diese Woche mit RBS nach Singapur, um die Strecke zu besichtigen, dann werde ich mir ein paar Tage Zeit nehmen, um mich zu entspannen, bevor ich nach Malaysia aufbreche.

Kazuki Nakajima
„Wir hatten beim ersten GP in Australien einen guten Saisonstart und das war eine große Motivation für uns alle. Ich werde in Malaysia um 10 Startplätze zurückgestuft, also wird es schwierig für mich, ich werde mich auf mein Rennen konzentrieren.“ und ich werde mein Bestes geben. Sepang ist eine wirklich gute Strecke, es ist hart für das Auto und die Reifen, aber wir haben gute Chancen und ich habe ein gutes Gefühl. Wie in Australien werden die Temperaturen wieder extrem sein, also wird es so sein „Ein schwieriges Wochenende für alle. Ich fahre direkt nach Malaysia, um etwas zu trainieren und sicherzustellen, dass ich für das Wochenende bereit bin.“

Sam Michael, Technischer Direktor, Williams F1
„Die Wetterbedingungen in Malaysia sind immer heiß und feucht und die Prognose besagt, dass das diesjährige Rennen nicht anders sein wird. Da zwischen den beiden Rennen nur eine Woche liegt, werden wir uns vor dem freien Training am Freitag darauf konzentrieren, alle Zuverlässigkeitsprobleme zu lösen, auf die wir in Melbourne gestoßen sind.“ Obwohl die Leistungen im Qualifying in Australien nicht schlecht waren, entsprachen sie angesichts der im freien Training verlorenen Zeit und der gelben und roten Flaggen im Qualifying nicht unseren Erwartungen. Wir reisen nach Malaysia mit dem Ziel, uns zu verbessern und den Schwung fortzusetzen Unser zweiter Platz in der Konstrukteurswertung. Es scheint, dass die Gruppe in diesem Jahr sehr eng ist, sodass uns weitere Zehntel weniger helfen können. Das Streckenlayout besteht hauptsächlich aus Kurven mit mittlerer und hoher Geschwindigkeit und genügend Geraden, um die Motorleistung wichtig zu machen. Mit Mit einer typischen Zwei-Stopp-Strategie und mehreren Überholmöglichkeiten während der Runde sollte es ein spannendes Rennen werden. Wenn etwas Ähnliches passiert wie das, was wir in Melbourne gesehen haben, wäre das nur eine gute Nachricht für die Formel 1.

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