Vettel: „Wir sind nicht schnell genug, aber wir werden stärker zurückkommen“

Der Große Preis von Deutschland verlief für Sebastian Vettel nicht besonders zufriedenstellend, da er vor heimischem Publikum mit einer farblosen Leistung seines Autos und Ferrari zu kämpfen hatte, nur fünf und sechs im Ziel, mehr als dreißig Sekunden vom Sieger entfernt.

Ein moralischer Schlag für den viermaligen Weltmeister, der hoffte, sein Heimrennen auf dem Podium zu beenden. Wenn man das Rennen analysiert, fällt auf, dass es in Deutschland nicht zu einem Tempowechsel zwischen Qualifying und Rennen kam, bei dem Ferrari am Sonntag immer ein paar Zehntel mehr gutmacht: „Normalerweise sind wir im Rennen schneller als im Qualifying. Wenn wir heute schauen, ist dies jedoch nicht der Fall. Wir waren nicht schnell genug, um unter die ersten vier zu kommen, daher schienen die Plätze fünf und sechs das Beste zu sein, was wir heute erreichen konnten. Wir können nicht glücklich sein, aber wir müssen es vorerst akzeptieren. Wir werden das Auto verbessern Aber natürlich kommt es auch auf die Verbesserung an, die die anderen machen, aber wir dürfen nicht verheimlichen, dass wir nicht schnell genug sind.“

Während des Rennens gab es auch eine kleine Diskussion mit dem Streckeningenieur Ricciardo Adami über den Zeitpunkt, an dem man für den letzten Boxenstopp anhalten sollte: Nichts Ernstes, der Fahrer auf der Strecke schafft es, ein besseres Gefühl zu haben als der Ingenieur an der Mauer, Aber Sebastians Versuch bestand nur darin, die Lebensdauer der Reifen ein wenig zu verlängern, auch wenn man bedenkt, dass der Undercut bei Max Verstappen ziemlich kompliziert gewesen wäre: „Wir hatten einen neuen Satz SoftreifenDie Wahl, die wir treffen würden, war also ziemlich klar. Wir redeten mehrere Runden lang darüber, wir mussten zurückkehren, aber ich dachte darüber nach, draußen zu bleiben, um den letzten Stint nicht zu lang für die Reifen zu machen. Es ist wahrscheinlich auch meine Schuld, weil Ich habe es aufgegeben, den Undercut auszuprobieren Aber zu diesem Zeitpunkt wollte ich so lange wie möglich fahren, um am Ende mehr Gummi zu haben. Für mich war es sehr schwierig zu verstehen, wie sich das Rennen entwickeln würde, und offensichtlich ist es für diejenigen, die an der Wand stehen, viel einfacher. Wir werden das noch einmal prüfen müssen.“

Ein Ferrari, der bisher hinter den Erwartungen zurückblieb. Wir mussten versuchen, mit den Mercedes zu kämpfen, und am Ende wurden wir von Red Bull überholt. Es scheint fast so, als ob das Auto weder Schritte vorwärts noch rückwärts machte, sondern „stationär“ blieb, während die anderen sich verbesserten. Die dreiwöchige Sommerpause wird genutzt, um zu versuchen, die Batterien wieder aufzuladen und Lösungen zu finden, die den Fahrern helfen können, im zweiten Teil der Saison wettbewerbsfähiger zu sein. Vettel scheut sich jedoch nicht, auch sich selbst zu kritisieren und behauptet, dass beide jedoch gemeinsam stärker zurückkommen werden: „Ich denke, es ist schön für uns alle, eine Pause zu machen. Die erste Saisonhälfte verlief nicht so, wie wir es wollten, aber wir müssen kämpfen, dafür sind wir hier und dafür werden wir es tun. Sicher gibt es zwei Wochen Pause, aber jeder wird versuchen, einen Weg zu finden, sich zu verbessern. Wir müssen an uns selbst und in allen Bereichen arbeiten, das wissen wir. Als erstes schaue ich mich selbst an, In der ersten Saisonhälfte hatte ich Höhen und Tiefen, einige kleine Fehler, die uns einige Punkte gekostet haben. Insgesamt müssen wir als Team einen besseren Job machen. Es gibt viele Dinge, die wir verstehen und verarbeiten müssen, und jetzt haben wir Zeit dafür. Wir werden stärker zurückkommen“, schloss der deutsche Fahrer.

Gianluca D'Alessandro