Van der Gardes letzter Akt: Der Fahrer gibt das Sauber-Lenkrad ab

Giedo Van der Garde hat der Affäre ein Ende gesetzt, die ihn in den letzten Wochen zum Protagonisten vor dem Gericht von Victoria, Australien, wegen eines vom Eigentümer nicht eingehaltenen Vertrags als Eigentümer geführt hat Sauber.

Wie seine Anwälte bestätigten, stimmte der Niederländer im gegenseitigen Einvernehmen mit dem Team zu, seinen Sitz aufzugeben und eine Entschädigung in bar zu erhalten.

„Als leidenschaftlicher Fahrer bin ich sehr traurig und enttäuscht. „Mein ganzes bisheriges Leben war der Erfüllung meines F1-Traums gewidmet“, erklärte der ehemalige Caterham-Spieler in einer offiziellen Pressemitteilung. „Ich habe gehofft, zumindest ein Auto aus der Mitte der Gruppe fahren zu können, um meine Fähigkeiten unter Beweis zu stellen, aber dieser Wunsch wurde erfüllt.“ mir verweigert und meine Zukunft im Zirkus ist wahrscheinlich schon zu Ende. Nachdem ich so viele Spekulationen über die aktuelle Vereinbarung gehört habe, möchte ich darauf hinweisen, dass meine Sponsoren alle Steuern für 2015 zur Hälfte der vergangenen Saison bezahlt hatten. Wir hatten es in gutem Glauben und mit der einzigen Absicht getan, dem Team, das sich finanziell in einer sehr schwierigen Zeit befand, zum Überleben zu verhelfen. Daher verstehe ich ihre Entscheidung, sich auf andere zu konzentrieren, nicht. Um mir das Steuer nicht zu überlassen, erklärten sich die Manager auf jeden Fall bereit, eine sehr hohe Summe zu zahlen. Zumindest in dieser Hinsicht bin ich zufrieden. Es wurde Gerechtigkeit geübt und meine Rechte wurden anerkannt.“

Dann erklärte er zu den Ereignissen in Australien: „Ich habe lieber aufgegeben, weil ich sonst ihr erstes Rennen der Meisterschaft zerstört hätte, die Autos beschlagnahmt, einige Mitglieder des Top-Managements verhaftet und die Karrieren von Marcus Ericsson und Felipe Nasr zerstört worden wären.“ ruiniert. Selbst wenn ich keine Schuld hätte, hätte ich mit dieser Idee nie leben können.

Abschließend noch ein Gedanke an diejenigen, die ihn im Kampf unterstützt haben: „Vielleicht sollten wir einige Regeln schaffen, um zu verhindern, dass sich jemand anderes in einer ähnlichen Situation befindet. Es gibt unzählige Fälle, in denen junge Talente aufgrund fehlender Unterstützung nicht weitermachen konnten. Nicht jeder hatte so viel Glück wie ich. Ich hoffe, dieser Vorfall kann als Lehre dienen.“

Anschließend gab der 29-Jährige bekannt, dass er an einem Startplatz in der WEC für die 24 Stunden von Le Mans oder in der DTM interessiert sei, offenbar ab 2016.

Chiara Rainis