Ein unzufriedener Ferrari bereitet die Reaktion für Monza vor

Nach dem negativen Grand Prix von Belgien für die Scuderia Ferrari Marlboro herrscht in Maranello Unzufriedenheit vor.

Wir kamen in Belgien mit der Erwartung an, den Trend des Leistungswachstums fortzusetzen, der in Valencia begonnen hatte und der sich von Hockenheim aus auch in den Ergebnissen niedergeschlagen hatte, aber das Spa-Urteil – trotz aller relevanten Überlegungen im Zusammenhang mit äußeren Faktoren, sprich Wetterbedingungen und Unfälle – es war negativ, insbesondere im Hinblick auf den Ausgang des Rennens.

Die übliche Nachbesprechung am Montagmorgen, an der Präsident Luca di Montezemolo teilnahm, konzentrierte sich auf die Analyse der Leistung der beim F10 eingeführten Innovationen und die Gründe, die uns daran hinderten, das gesamte verfügbare Potenzial optimal auszuschöpfen. Es kann nie als selbstverständlich angesehen werden, dass eine neue Lösung, die noch nie zuvor auf der Strecke ausprobiert wurde, sofort wirksam wird – das haben wir in diesem Jahr bereits mehrmals erlebt, wie alle Teams wissen – und die Wetterbedingungen so wechselhaft sind wie jene, die das Jahr geprägt haben Das freie Training am Freitag hat die Aufgabe der Techniker sicherlich nicht einfacher gemacht. Auch aus diesem Grund und um die aerodynamischen Konfigurationen im Hinblick auf den Großen Preis von Italien zu testen, wird in den nächsten Tagen ein Aerodynamiktest auf der Vairano-Geraden stattfinden. Nach der Nachbesprechung zog Montezemolo mit Teamchef Stefano Domenicali eine Bestandsaufnahme der Situation und telefonierte ausführlich mit Felipe und Fernando.

Die Monza-Veranstaltung steht vor der Tür und wenn allein das Heimrennen der Scuderia etwas Besonderes darstellt, wird die diesjährige Ausgabe für die Hoffnungen, bis zum Ende um die Meisterschaft zu kämpfen, sehr wichtig sein. In Maranello herrscht das Bewusstsein, dass ein weiterer Bodenverlust den Comeback-Versuch gefährden könnte. Es gibt daher allen Grund, sofort auf den Rückschlag in Spa zu reagieren, sowohl im Team als auch bei den Fahrern: In Monza wollen sie wieder um einen Sieg kämpfen, der auf der Rennstrecke von Brianza seit 2006 fehlt.