Offiziell: Ralf wird mit Mercedes in der DTM fahren

Ralf Schumacher ist seit Montag, 18. Februar, offiziell DTM-Fahrer. Haug sagte es, Ralf bestätigte es und Hans Werner Aufecht empfing ihn mit offenen Armen. Michaels kleiner Bruder wird für das Team Trilux fahren und für alle Veranstaltungen der Saison eine Mercedes C-Klasse zur Verfügung haben. Zwei Testsitzungen reichten aus, damit Ralfs Liebe zu einer Serie erblühte, die er vor elf Jahren beiseite gelegt hatte, um sich ganz der Verwirklichung des Traums namens F1 zu widmen.

Bereits wenige Wochen in Estoril hatte er sein starkes Interesse an der DTM bekundet. Er ist sich des Prestiges seiner Markenkollegen bewusst und bereit, sich in diesem ersten Jahr am Steuer eines 2007er-Autos zurechtzufinden. Ein Ziel, das auch von Haug selbst bestätigt wurde, der den Neuling als „das neue Gesicht“ von Mercedes begrüßt. Norbert ist sich der medialen Bedeutung des Ereignisses durchaus bewusst und wird sicherlich nicht derjenige sein, der dem Fahrer die sogenannte „Leistungsangst“ auferlegt: „Er muss lernen und wir werden nicht nur die Ergebnisse als Maßstab nehmen.“ Ich bewundere Ralf für seinen Wettkampfwillen.“

Es ist viel Realismus vorhanden, denn letztendlich ist es immer besser, keine großen Siegesverkündungen zu machen, um die Erwartungen nicht zu enttäuschen: „Wahrscheinlich“, fügt der Stuttgarter Teammanager hinzu, „wird er nicht von ganz oben starten können.“ der Tabelle, aber wir sind sicher, dass sein Beitrag zum Team von grundlegender Bedeutung sein wird. Schließlich findet Norbert auch einen Weg, die Gerüchte über eine mögliche zukünftige Anstellung von Ralf Schumacher beim McLaren-Mercedes-Team in der Formel 1 zu zerstreuen, indem er etwaige im Vertrag enthaltene „Boni“ ausschließt.

Nachrichten, die Ordnung in eine Situation bringen, die lange, vielleicht zu lange, inmitten von Gerede und Gerüchten in der Schwebe war. Jetzt können wir es sagen: Schumachers neue Karriere beginnt in seiner Heimat Deutschland, in der Hoffnung, dass es sich nicht um eine Fortsetzung des bis vor einigen Monaten in der Formel 1 bewunderten Abwärtstrends handelt.

Giacomo Sgarbossa

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