F1-Test in Barcelona, ​​Tag 3: Räikkönen gibt den ersten Platz nicht auf

Es endet mit der schönsten Zeit des Jahres Ferrari di Kimi Räikkönen der dritte Testtag a Barcelona. Mit einer Zeit von 1:22.765 auf der Ultrasoft-Mischung sicherte sich der Rossa-Pilot am Vormittag erneut den Spitzenplatz in der Gesamtwertung. Am Abend Masse Mit dem gelben Reifen rückte er auf den zweiten Platz vor und überholte ihn damit Hülkenberg, fiel auf den dritten Platz zurück, den er am Morgen mit einer Zeit von 1:23.251 erreichte, ebenfalls auf der violetten Anlage.
Die Mittagsrangliste blieb bis auf den Sprung von nahezu unverändert Wehrlein Vom letzten auf den achten Platz dank des neuen Ultrasoft und der Anzeige Hamilton der mit dem Mittel zum elften Mal punktete.
Am Nachmittag konzentrierten sich die Teams hauptsächlich auf Rennsimulationen, wobei sieben Fahrer die 7-Runden-Schwelle überschritten. Der Tag war von drei roten Flaggen geprägt, die alle durch das verursacht wurden Haas di Grosjean.

Nachricht - Am Morgen fuhr Räikkönen kurz vor der Mittagspause mit 1:22.765 die Bestzeit auf dem Ultrasoft. Die Plätze zwei und drei gingen an Hülkenberg bzw. Verstappen mit demselben Reifen. Vierter ist Rosbergs Mercedes, der jedoch nicht über die mittlere Mischung hinauskam. Komplettiert wurde das Ranking mit Nasr, Alonso, Kvyat, Massa, Palmer, Grosjean und Wehrlein.

Nachdem die „Freizeit“ der Mittagspause vorbei war, machte sich Massa als Erster sofort wieder an die Arbeit und kehrte mit dem orangefarbenen Reifen, dem härtesten, auf die Strecke zurück. Hülkenberg und Räikkönen holten den Brasilianer kurz darauf ein, ebenfalls in einer Rennsimulation, allerdings auf weichen Reifen.
Manor hingegen setzt weiterhin auf die Zeit und landet bei den Supersofts dank einer Zeit von 1:25.206 auf dem achten Platz. Hamilton gibt heute zum ersten Mal sein Debüt auf den Mediums und stoppte die Zeit bei 1:29.323.
Nicht einmal eine Stunde nach dem Start weht die rote Flagge, wiederum aufgrund der „Schuld“ von Grosjean, der bereits der Protagonist eines Ausstiegs am Ende des Vormittags ist. Der Haas kommt in Kurve 1 von der Strecke ab, prallt aber glücklicherweise nicht gegen die Leitplanken und wird beschädigt.
Beim Neustart, kurz nach 15.00 Uhr, verließ Hamilton als erster die Box.
In der Rangliste liegt Räikkönen dank des Morgenwetters immer an der Spitze, gefolgt von Hülkenberg, Verstappen, Rosberg, Nasr, Alonso, Massa, Wehrlein, Kvyat, Palmer, Grosjean und Hamilton.

Massa verbesserte sich auf dem weichen Reifen auf 1:23.663 und rückte auf den vierten Platz vor, während Räikkönen die zuvor nach 18 Runden unterbrochene Rennsimulation wieder aufnahm. Mit einer Zeit von 1:23.119 setzt Williams seinen Aufstieg fort und wird hinter Räikkönen Zweiter.
Eineinhalb Stunden vor dem Start überquert Max Verstappen mit seinem Toro Rosso als Erster die 100-Runden-Marke. Auch Alonso begann seine Rennsimulation, allerdings startete er auf mittelschweren Reifen.
Räikkönens Simulation umfasste drei Boxenstopps und die folgende Mischungskombination: weich-mittel-hart.

Weniger als zwei Stunden vor Schluss liegt Räikkönen weiterhin an der Spitze vor Massa, Hülkenberg, Verstappen, Rosberg, Nasr, Alonso, Wehrlein, Kvyat, Hamilton, Palmer und Grosjean.
Der Finne beendet seine Rennsimulation und hat anderthalb Stunden vor dem Ende zusammen mit Hülkenberg und Verstappen einhundert Runden absolviert, während sich auch andere Fahrer dieser Ziellinie nähern.
Alonso ist bereit, auf die Strecke zurückzukehren und eine Rennsimulation durchzuführen, wird jedoch für einige Anpassungen an die Box zurückgerufen. Kurz darauf ist er mit dem Medium-Reifen wieder startklar. Unterdessen hat Haas angekündigt, dass die Mechaniker daran arbeiten, das Auto so schnell wie möglich wieder auf die Strecke zu bringen.

Nach einer langen Pause an der Box und weniger als einer Stunde vor Schluss ist Grosjeans Haas bereit, auf die Strecke zurückzukehren. Und das gilt auch für das Manor, das seit ein paar Stunden gesperrt ist.
Wehrlein versucht es mit den Ultrasofts und verbessert sich um zwei Zehntel. Auch Alonso wechselt auf die violette Mischung, der Spanier bleibt aber auf dem siebten Platz.
Massa begleitet seine Kollegen auf dem violetten Gelände in der Schlussphase der Session, als wie am Morgen wenige Minuten vor Schluss die rote Flagge weht.

Die Sitzung wird einige Minuten früher erklärt. Und Grosjeans Haas wird immer noch auf der Strecke angehalten, dieses Mal in Kurve 10.

F1-Test in Barcelona, ​​zweite Session – Ergebnisse, Zeiten und Runden Tag 3
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1’22″765 136
2 Felipe Massa Williams 1’23″193 119
3 Nico Hulkenberg Force India 1’23″251 137
4 Max Verstappen Toro Rosso 1’23″382 159
5 Nico Rosberg Mercedes 1’24″126 81
6 Felipe Nasr Sauber 1’24″760 116
7 Fernando Alonso McLaren 1’24″870 118
8 Pascal Wehrlein Manor 1’25″101 34
9 Daniil Kvyat Red Bull 1’25″141 121
10 Jolyon Palmer Renault 1’26″224 98
11 Lewis Hamilton Mercedes 1’26″488 63
12 Romain Grosjean Haas 1’28″110 77