F1-Test Barcelona 2018, Sitzung 2 – Tag 3: Vettels vorletzter Tag mit Ferrari

Produktiver und rekordverdächtiger Tag heute in Montmelò. Sebastian Vettel Bereits am Morgen erzielte er mit dem Hypersoft-Reifen die Bestzeit von 1:17.182 und stellte damit einen neuen Rekord auf der katalanischen Strecke auf. Hinter ihm, mit zwei Verbindungen dahinter, wurde stattdessen platziert Haas di Magnussen, gefolgt von der Force India di Gasig der, ebenfalls auf rosa Reifen, in der letzten Teststunde die Rangliste erklimmte. Der Streckenbetrieb war heute intensiv: Alle Teams absolvierten über hundert Runden mit Vettel Auch in diesem Fall führend.
Die Tests werden auch am Freitag fortgesetzt, erneut von 9.00 bis 18.00 Uhr, diesmal jedoch ohne Mittagspause. Es wird der letzte Tag auf dem Rollfeld vor dem Abflug sein Melbourne zum Saisonstart F1 2018.

Nachricht - Der vierte Testmorgen stand ganz im Zeichen von Sebastian Vettel, der mit dem Hypersoft-Reifen mit einer Rundenzeit von 1:17.182 einen neuen Streckenrekord aufstellte. Magnussen mit den Supersofts folgt ihm mit 1.17 Sekunden, während Hülkenbergs Renault, ebenfalls mit den Hypersofts, den dritten Platz belegt. Gasly, Vandoorne, Ericsson, Bottas, Kubica, Perez und Verstappen komplettieren die Zeitfahrliste vor der Mittagspause. Mercedes mit Bottas war der Protagonist einer Rennsimulation auf Medium-Reifen, während McLaren, der am Mittwoch praktisch den ganzen Tag an der Box sein musste, 48 Runden absolvierte.

Am Nachmittag machte sich der belgische Fahrer an Bord seines MCL33 als erster wieder an die Arbeit. Kurz darauf gesellen sich Gasly und Hamilton zu ihm. Unterdessen bereitet Ferrari den SF71-H für Vettels Rennsimulation vor, bei der er mit Supersoft-, Medium- und Medium-Reifen auf der Strecke unterwegs sein wird. Auch Stroll kommt mit dem weichen Reifen an und platziert sich auf dem vorletzten Platz vor Hamilton. Sainz folgt ihm dann mit den Medien. Eine Stunde nach dem Neustart hat sich die Rangliste im Vergleich zum Vormittag nicht verändert, allerdings wurden Hamilton, Sainz und Stroll in dieser Reihenfolge hinzugefügt.

Auch Verstappen wechselte in den Rennsimulationsmodus: Für ihn wird die Reifenfolge weich, mittel und mittel sein. Mittlerweile wird auch Hamilton mit dem harten Reifen auf der Strecke gesichtet. Und auch eine Rennsimulation ist mit Magnussen vertreten. Bis zum Nachmittag hatte sich an der Rangliste nichts geändert, während Ferrari am Ende der jeweiligen Rennsimulationen schneller war als Red Bull. Mit dem Soft-Reifen sorgt Sainz also dafür, die Zeitfahrliste etwas zu verschieben und rückt auf den achten Platz vor. Unterdessen nähert sich McLaren, Letzter in der Teamwertung, der 100-Runden-Marke. Hamilton erobert mit der roten Mischung den achten Platz zurück, zu Lasten von Sainz.

Vettel kehrt nach der Post-Simulationspause für fünf Runden auf dem Ultrasoft auf die Strecke zurück. Aber hier kommt die rote Flagge, die erste des Tages! Ericsson landete mit dem Sauber in Kurve 4 im Kiesbett. Beim Neustart, weniger als eine Stunde vor dem Ende, waren Vandoorne Hamilton Sainz und Stroll die ersten, die den Neustart starteten. Und mit dem rosa Reifen belegt Gasly den dritten Platz, hinter Ferrari und Haas. Mit der mittleren Mischung überholt Hamilton Bottas auf dem achten Platz. Nach fast zwei Stunden Boxenstopp streckt Magnussen für die letzten Testminuten die Nase wieder raus.

Der vierte und vorletzte Tag in Montmelò endet mit der Bestzeit von Vettel, vor Haas und an Toro Rosso.

F1 Barcelona Test 2018, Sitzung 2 – Zeiten, Ergebnisse und Runden Tag 3