F1-Test in Barcelona: Auch 2016er Pirelli-Reifen getestet

Pirelli F1 – Alle 2015er Pirelli-Slick-Mischungen kamen bei den ersten Saisontests auf der Rennstrecke von Montmelò zum Einsatz, die gestern in Barcelona zu Ende gingen.

Nico Rosberg, Mercedes, war an diesen beiden Testtagen der Schnellste und fuhr am Dienstagmorgen auf den weichen P Zero Yellow-Reifen die schnellste Zeit.

Die Teams verwendeten hauptsächlich mittlere und harte Reifen. Nur wenige Runden lang kam auch die superweiche Mischung auf die Strecke, die in wenigen Tagen beim Großen Preis von Monaco erstmals im Wettbewerb zum Einsatz kommen wird.

Mercedes, Toro Rosso, Red Bull und Ferrari führten für Pirelli spezifische Reifentests durch, obwohl die Reglementsänderung im Laufe des Jahres keine verpflichtenden Reifentests für die Teams mehr vorsieht. Dies ermöglichte es Pirelli jedoch, einige Weiterentwicklungen der 2016er Reifen auf einer bekannten Rennstrecke zu testen.

Die Umgebungsbedingungen blieben an den beiden Testtagen trocken, mit ähnlichen Temperaturen wie beim Rennen am vergangenen Sonntag.

Auf der Strecke waren viele Ersatzfahrer zu sehen, die so die Gelegenheit hatten, die neuesten Entwicklungen der Pirelli-Reifen auszuprobieren.

Paul Hembery, Pirelli-Motorsportdirektor: „Wir haben einige Lösungen für 2016 ausprobiert, dank der vier Teams, die sich bereit erklärt haben, auf dieser Strecke einen Reifentest für uns durchzuführen.“ Auch wenn das Reglement in diesem Jahr tatsächlich keine spezifischen Tests ausschließlich für Reifen vorsieht, werden uns die in diesen beiden Tagen gesammelten Daten dabei helfen, einige Änderungen an den Reifen der nächsten Saison vorzunehmen. Es wurden viele Kilometer zurückgelegt und dadurch konnten wir einiges an Daten sammeln. Die Strecke, auf der mehr Gummi als beim Rennen verwendet wurde, verzeichnete im Vergleich zum Sonntag einen leichten Rückgang der Rundenzeiten.