Tombazis sprach über die für 2021 geplanten Änderungen und betonte, dass der Großteil die Aerodynamik und die wirtschaftlichen Vorschriften für die Teams betreffen werde
Budkowski sprach über das Reglement 2021 und betonte, dass die Entwicklung der Mannschaften dazu führen könnte, dass die gesamte bisherige Studienarbeit vergeblich sei
Perez kritisierte die Schritte von Liberty Media und betonte, dass eine neue Regulierungsänderung nicht der richtige Weg sei, um rangniedrigere Teams näher an die Spitze zu bringen
Räikkönen machte die getroffenen Entscheidungen gegenüber der FIA bekannt und betonte, dass es in Bahrain einfacher sei, die Einsitzer genau zu verfolgen
Nach der Abstimmung vor einigen Tagen in Genf stimmte der Verband der Neuerung mit Blick auf Melbourne zu, wobei der zusätzliche Punkt ab dem für Sonntag geplanten Grand Prix vergeben wird
Trotz der neuen Frontflügel und der von der FIA auferlegten Reglementänderung bemerkte der Engländer keine besonderen Unterschiede zwischen dem W09 und dem W10, was unterstreicht, dass die Grundlagen des Reglements gegenüber den letzten drei Saisons gleich geblieben sind