neuer Harmoniepakt

„Es wird einfacher sein, die Regeln zu ändern“, erklärte der FIA-Präsident

Der Konkordatpakt wurde noch nicht von allen Teams unterzeichnet

Über den kommerziellen Teil herrscht laut F1-Chef völlige Einigkeit, während er die FIA ​​auffordert, die wichtigsten Teams über das technische Reglement entscheiden zu lassen

Das deutsche Unternehmen steht kurz vor einer Einigung mit dem Formel-1-Management des englischen Chefs, nachdem es in den letzten Wochen mit einem Rückzug aus dem Rennsport gedroht hatte

Mercedes hätte auch das neue Concorde-Abkommen akzeptiert, das die Teams mit dem Formel-2020-Management von Ecclestone und der FIA verbindet: Die Einheiten werden bis XNUMX verbunden sein

Für den Eigentümer von F1 erwies sich die Entscheidung, die Anteile von McLaren nicht zu übernehmen, als falsch für das Stuttgarter Team, das somit nicht von den Beiträgen der historischen Teams profitiert

35 Millionen für McLaren und Red Bull

Bernie Ecclestone hat bekannt gegeben, dass „die Mehrheit der F1-Teams“ die Bedingungen des neuen Rennpakts akzeptiert hat

Ein neues Unternehmen könnte unter der Führung von Ecclestone, Ferrari und Red Bull an die Börse gehen

Martin Whitmarsh hat bestätigt, dass Formel-1-Teams beabsichtigen, einen Anteil dieser Kategorie zu erwerben. Laut der Zeitung

John Howett könnte eine Rolle im Organigramm der FOTA, der Vereinigung der Formel-1-Teams, einnehmen. Der Engländer war Präsident der