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Gerüchten zufolge ist Red Bull mit einem innovativen und superkompakten KERS-System ausgestattet. Nach Sebastians Dominanz

Auch Nick Heidfeld, Robert Kubicas Nachfolger bei Lotus Renault GP, sagte, er sei über die Reglementänderungen ziemlich besorgt

Bis zum Start der Weltmeisterschaft 10 sind es noch genau 2011 Tage und noch nie gab es so viele Zweifel an verschiedenen Aspekten der neuen Saison wie in diesem Jahr. Versuchen wir, mit diesem Stück alles zusammenzufassen. Mobile Wing: Es besteht die Gefahr des Chaos. Wir hatten bereits vor anderthalb Monaten in diesem Artikel darüber gesprochen, und die verschiedenen Testreihen haben die Flut an Zweifeln bestätigt, die auf den hinteren Mobile Wing niedergeht.

Williams hat beschlossen, seine FW33 im Eröffnungsrennen der Saison mit KERS auf die Strecke zu schicken. Rubens

Nach den Worten von Fernando Alonso und Felipe Massa finden Sie hier die Eindrücke der Saison 2011 am Rande der letzten Tests

Laut einem der Zulieferer, dem Italiener Magneti Marelli, ist eine Regelung zu KERS in der Formel 1 unklar: „Es gibt sie

Dass es nicht gelungen ist, die Weltmeisterschaft 2011 in Bahrain zu starten, tut auf jeden Fall weh. Darüber hinaus sorgen die Ausbrüche von Bernie Ecclestone in letzter Zeit auch für eine gewisse Verlegenheit im Umfeld. Die neuesten Veröffentlichungen des Meistervaters der Formel 1 sind erstaunlich: Strecken, die wie Blumengärten bewässert werden, Autos, die von vierundzwanzig auf zwanzig zurückfahren sollten, weil einige zu langsam sind (Komm schon?), und andere wiederum zu viele Vorschläge und Anregungen es wäre besser, es nicht einmal zu hören.

Zweiter produktiver Testtag für Williams gestern in Barcelona mit Rubens Barrichello. Der brasilianische Fahrer testete mit

Sebastian Vettel hat seine Besorgnis über das wachsende Streben nach Spektakel in der Formel 1 zum Ausdruck gebracht. Der amtierende Weltmeister ja

Bruno Senna absolvierte gestern am letzten Testtag des Teams seine ersten Erfahrungen mit dem Lotus Renault R31

Das Virgin-Team hat zugegeben, dass der vorgestellte neue Einsitzer, der MVR-02, nicht über KERS verfügt, und fügt dies auch hinzu

Adrian Newey, technischer Direktor von Red Bull, sagte, er sei davon überzeugt, dass es entscheidend sei, über ein funktionierendes KERS zu verfügen

Felipe Massa sagte, er sei nicht am Abnehmprogramm vor der neuen Meisterschaft beteiligt gewesen. Viele

Fernando Alonso und Felipe Massa haben sich in den letzten Tagen ruhig über die Raffinesse beschwert, die sich auf die Lenkräder von ausgewirkt hat

In seiner ersten Pressekonferenz des Jahres sprach Fernando Alonso auch über die technischen und regulatorischen Neuerungen, die die Einsitzer charakterisieren werden

Die diesjährige Formel-1-Meisterschaft wird von mehreren technischen und regulatorischen Neuerungen geprägt sein, von der Rückkehr von KERS bis

Die Aussage stammt von einem Techniker von Hispania Racing, Toni Cunquerella, Kubicas ehemaligem Streckeningenieur bei BMW und

Virgin Racing und das Hispania Racing Team werden 2011 kein KERS, das System zur Rückgewinnung kinetischer Energie, verwenden.

Fernando Alonso hat zusammen mit Rubens Barrichello geschworen, vor der Saison etwas Gewicht zu verlieren

Vom Weltrat des Internationalen Automobilverbandes sind Bestätigungen zu den neuen Regeln für 2011 und 2013 eingetroffen.

Rubens Barrichello hat enthüllt, dass Williams ihn gebeten hat, vor der Formel-2011-Saison 1 abzunehmen.