Formel 1 | Zwischen Liberty Media und Barcelona haben Verhandlungen über die Bestätigung des GP von Spanien begonnen
Der Vertrag für den Großen Preis von Spanien läuft bis Ende 2019
IM EVIDENZ
Pirelli: Hembery: „Die Rennstrecke in Barcelona wird besonders anspruchsvoll für die Vorderreifen sein“
Pirelli – Die Formel 1 kehrt nach Barcelona zurück – eine Rennstrecke, auf der bereits zwei Testsitzungen stattfanden
Domenicali: „Ich freue mich riesig über dieses tolle Mannschaftsergebnis!“
„Das sind 40 sehr wichtige Punkte von Barcelona“
Massa: „Ich respektiere die Entscheidung der Richter, aber es war nicht meine Absicht, Webber zu behindern“
„Jetzt müssen wir uns auf das Rennen konzentrieren, es wird lang und es kann alles passieren.“
Force India: Kommentare von Di Resta und Sutil nach dem Qualifying in Spanien
Im Qualifying zum Großen Preis von Spanien qualifizierte sich Paul Di Resta vor seinem Teamkollegen für den zehnten Platz
Großer Preis von Spanien 2013, Barcelona: Vorschau und Wochenendzeiten
Das fünfte Rennen der Meisterschaft steht vor der Tür.
Spektakuläre Leistung und 58 Überholmanöver in Valencia
Das schöne Rennen vom letzten Sonntag verstärkt das Bedauern über eine Strecke, die Gefahr läuft, aus dem Kalender gestrichen zu werden
Wird als nächstes der letzte F1-GP in Valencia stattfinden?
Protestbrief der Anwohner an Fernando Alonso
Abwechselnde Spiele zwischen Valencia und Barcelona bis 2019
Die wirtschaftlichen Probleme des GP Spanien scheinen mit einer Vereinbarung gelöst worden zu sein, die einen Wechsel zwischen der Hafenstrecke und der von Montmelò vorsieht
Massa: „Übertriebene Strafe, sie hat mein Rennen ruiniert“
Obwohl er außerhalb der Punkte landete, kämpfte der Ferrari-Pilot vor der Strafe um die Punkte, was auch den Fortschritt der F2012 demonstrierte
Alonso: „Ein zweiter Platz ist einen Sieg wert“
Obwohl er von Maldonado geschlagen wurde, war der Spanier mit dem Verhalten seines Autos zufrieden: Er beklagte sich über die Ungerechtigkeit eines Marussia und Probleme mit der Abstimmung am Ende des Rennens, wodurch er riskierte, von Räikkönen überholt zu werden
Vettel: „Ich hatte Probleme mit dem Frontflügel“
Ein seltsamer Austausch der Nase ohne erkennbaren Schaden an Vettel und Webber belebte das Rennen für das österreichische Team, das jedoch deutlich hinter den Führenden endete.
Button: „Auto mit sehr geringem Grip, ich fühle mich nicht wohl“
Der mangelnde Grip und das Problem der Reifenleistung stürzten einen erfahrenen Fahrer wie den Engländer in Spanien in die Krise
Grosjean: „Platz vier trotz Startunfall“
Lotus bekommt nach dem Podium in Bahrain zwei weitere Autos in die Top 5 in Spanien
Kobayashi: „Das Podium war hier in Spanien möglich“
Während für Sergio Perez der GP von Spanien ein unvergessliches Erlebnis war, kämpfte er beim Japan mit den großen Namen und ließ Rosberg, Vettel, Hamilton und Button hinter sich
Rosberg: „Ich hatte eine Reifenkrise“
Mercedes glänzt in Barcelona nicht, auch wenn sie mit dem Deutschen ein ehrliches Rennen hatten, das erst gegen Ende nachließ
Hamilton: „Stolz auf mein Rennen“
Der Brite kämpfte mit einer Zwei-Stopp-Strategie und schonte seine Reifen, was seinen Kritikern das Gegenteil bewies
Räikkönen: „Ich bin enttäuscht, ein Sieg war möglich“
In Spanien bestätigt sich Lotus als sehr stark, aber ihm fehlt immer etwas, um sich definitiv zu übertreffen
Maldonado: „Alonso war sehr nah dran, aber das Tempo hat mich gerettet“
Williams scheint wieder konkurrenzfähig geworden zu sein: Seit 2004 hatte er kein Rennen mehr gewonnen und möchte nun auch in Monte Carlo wieder an die Spitze zurückkehren
Schumi macht Bruno Senna für den Unfall verantwortlich
Der Williams-Pilot verteidigt sich: „Schumi war zu nah dran“
