Formel 1 | Neues Abenteuer für Bob Bell, nachdem er Alpine verlassen hat
Der Ingenieur aus Belfast unterschreibt bei Aston Martin
IM EVIDENZ
Formel 1 | Erneuter Abschied in Alpine: Ingenieur Bob Bell geht
Der Nordire war in den letzten Jahren als Berater tätig, startete aber 1997 in Enstone bei Benetton
Formel 1 | Renault und Bell optimistisch: „Nächstes Jahr können wir um das Podium kämpfen“
Der technische Direktor des französischen Teams: „Wir arbeiten hart am Auto von 2019 und auch an den Autos von 2020 und 2021“
F1 | Bell: „Verstappen ist nicht loyal, wenn er nur Renault die Schuld gibt“
„Wir nehmen keine Änderungen an unseren Motoren oder denen, die an unsere Kunden gehen, vor“
F1 | Renault und Bell sind bereit, mit Ricciardo zusammenzuarbeiten: „Wir können es kaum erwarten, dass er dem Team beitritt“
„Die Verhandlung? Wir mussten in sehr kurzer Zeit eine Entscheidung treffen“, verriet er
F1 | Renault und Bell zum Abschied von Fernando Alonso: „Die wahre Schande ist, dass er nur mit zwei Titeln abreist.“
„Er hatte eine fantastische Karriere und hat mindestens drei/vier verdient“, betonte der Ire
F1 | Renault, Beginn des Unternehmensumsatzes: Bob Bell verlässt die Rolle des technischen Direktors
Der irische Ingenieur übernimmt die Rolle des technischen Beraters in Teilzeit: „Dies ist ein geplanter Übergang“, erklärt Abiteboul
F1 | Renault gegen die Aerodynamik-Revolution von 2019: „Es wäre besser gewesen, mit der aktuellen Konfiguration weiterzumachen“
Laut Bob Bell, dem technischen Leiter des französischen Teams, gibt es noch nicht genügend Untersuchungen
F1 | Renault, Bell: „Wir müssen uns noch verbessern, um an die Top-Teams heranzukommen“
Der technische Direktor von Renault ist mit dem Mittelfeldkampf mit McLaren, Toro Rosso und Haas nicht zufrieden
F1 | Renault: Die Zuverlässigkeit der Tests stimmt optimistisch, aber Vorhersagen sind kompliziert
Technischer Direktor Bob Bell tut sich schwer, einen Platz für den RS18 zu finden: „Hinter den Top Drei stehen auch Force India, Toro Rosso, Haas und McLaren“
F1 | Renault und Bell über die Reifen für Melbourne: „Es gibt nicht viel Auswahl zwischen Soft, Supersoft und Ultrasoft“
Laut dem technischen Direktor des französischen Teams haben die Wintertests nicht das wahre Potenzial der neuen Reifenpalette offenbart
Formel 1 | Renault: Ziel der Stabilität an allen Fronten
„Wir brauchen ein zuverlässiges Auto und das ist eines der Hauptziele des Renault RS18.“
F1 | Bob Bell: „Hondas Entwicklung war beeindruckend“
F1-Markenmanager Yusuke Hasegawa: „Wir können uns stark weiterentwickeln, das Ziel ist es, 2017 mit Mercedes und Ferrari gleichzuziehen.“
F1 | Bob Bell, technischer Direktor von Renault: „Hülkenberg kommt zur richtigen Zeit“
„Seine Erfahrung wird uns helfen, das Beste aus den neuen Reifen herauszuholen und sie zu verwalten“, sagte er
Japan GP, Kevin Magnussen: „Die Voraussetzungen sind ermutigend“
Trotz einiger kleiner Probleme mit Palmer herrscht bei Renault Optimismus
Renault, Bell: „Unterschiedliche Daten bei Tests gesammelt“
„Wir hoffen, so schnell wie möglich zu Mercedes aufschließen zu können“
Bell: „Ich würde Renault gerne an die Spitze bringen, so wie ich es mit Mercedes getan habe“
Der technische Leiter träumt von einer nahen Zukunft voller Erfolg
Bell: „Ilmor wird sich nur mit dem Verbrennungsmotor befassen“
Der Renault-Chef reduziert den Umfang der Zusammenarbeit mit dem Schweizer Unternehmen
Grünes Licht für Lotus, Lopez: „Mit Renault sind wir fast am Ziel“
Obwohl der Hauptsitz in Enstone wieder in die Hände von Renault übergeht, wird Lopez die Formel 1 nicht verlassen
Auch der technische Berater Bell verlässt das Manor
Der Belfaster Ingenieur folgte den zurücktretenden Führungskräften Lowdon und Booth
Lotus zum Verkauf bereit: Renault steht vor dem Kauf?
Renault entschied sich für Lotus, weil der Betrieb kostengünstiger wäre als der Kauf von Toro Rosso
