Der Journalist Leo Turrini verrät: „Die 1000 PS waren auf der Bank sichtbar, es wurden große Anstrengungen unternommen, um die Power Unit leichter zu machen.“
Andy Cowell, Chef der Motorenabteilung des deutschen Teams, kündigt den bevorstehenden Wendepunkt an: „Wir werden in der ersten Hälfte der nächsten Saison einige Antworten haben“