Einzelne DRS-Zone für den Großen Preis von Japan
Zone der letzten Saison bestätigt
di Roberto Valenti21 September 2015
Der Internationale Verband hat die Punkte offiziell bekannt gegeben, an denen das DRS-System beim Großen Preis von Japan, dem dreizehnten Lauf der Formel-2015-Weltmeisterschaft XNUMX, eingesetzt werden kann. Das Gerät kann nur an einem Punkt der Strecke verwendet werden und der Bereich wird auf der Hauptgeraden der Suzuka-Strecke positioniert.
Die FIA hat außerdem beschlossen, eine Erkennungszelle zu aktivieren, die nach der 130R-Kurve positioniert wird. Wir möchten Sie daran erinnern, dass in den freien Trainings am Freitag die gleichen Einsatzbereiche wie im Rennen gelten werden, selbstverständlich ohne die Regel einer Sekunde Abstand zum Vordermann. Das Gleiche gilt für Qualifikationen.
Roberto Valenti
Twitter: @RobertoVal94
Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Ferrari | Sainz, Management wie ein Phänomen in Singapur: perfekte Interpretation des Rennens und des DRS von Norris
„Es war meine Idee, ich habe dem Team gesagt, es soll mich in Ruhe lassen“, sagte Carlos
Carlos Sainz hat seinen zweiten Sieg in der Formel 1 errungen. Mit einer Strategie, die vielleicht selbstmörderisch gewirkt hätte, ist es der Spanier
Formel 1 | Kommt die Anti-Red-Bull-Regel?
Gerüchte in der deutschen Presse fordern ein Verbot des DRS-Einsatzes im Qualifying
DRS Red Bull – In der Formel 1 könnte es in naher Zukunft zu einer regulatorischen Änderung kommen. Laut der bekannten deutschen Zeitung
F1 | GP Monaco, die DRS-Zone für das Wochenende auf den Straßen des Fürstentums
Wir starten am Freitagmorgen mit dem ersten Freien Training
F1 GP Monaco DRS-Bereich – Der Punkt, an dem es möglich sein wird, das DRS-System beim nächsten Grand Prix zu verwenden, wurde offiziell bekannt gegeben
F1 | DRS-Zonenverkürzung, Marko: „Mercedes hört auf zu manipulieren, um uns auszubremsen“
„Sie sollten sich ihrem Einsitzer widmen, der das zweite Jahr in Folge ein Flop war“, meinte der Österreicher
Helmut Marko intervenierte mit ausgestreckten Beinen gegen Mercedes. Der Österreicher, historischer Berater von Red Bull, hat tatsächlich darauf abgezielt
F1 | McLaren, Norris: „Schockierend, wie langsam wir mit offenem DRS sind“
McLaren muss das Höchstgeschwindigkeitsproblem bei geöffnetem Schwenkflügel lösen
Der MCL60 ist ein Einsitzer, der bisher die Erwartungen enttäuscht hat und insbesondere im Qualifying auf der fliegenden Runde Probleme zeigte. A
F1 | Vasseur über den großen Vorsprung von DRS Red Bull: „Wir müssen verstehen, wie sie das machen“
„Ich denke, der Unterschied war letztes Jahr größer, aber wir arbeiten daran“, berichtete der Ferrari-Teamchef
Es ist ein Jahresauftakt, der von Red Bull dominiert wird. Das Team von Milton Keynes hat die Saison 2023 tatsächlich als eröffnet
Formel 1 | McLaren, Norris: „Wir sind auf der Geraden zu langsam“
„Mit offenem DRS verdienen wir nicht einmal Geld, die anderen fahren 15 km/h mehr als wir“, sagte der Engländer
McLaren erzielte in Melbourne ein wichtiges Ergebnis. Norris und Piastri belegten die Plätze sechs und acht
F1 | Wolff: „Red Bull entwickelt wahnsinnigen Speed mit offenem DRS“
„Auf jeden Fall liegt es an uns, die nötigen Schritte nach vorne zu machen, um mit ihnen zu kämpfen“, so der Österreicher weiter
Toto Wolff wurde von Auto Motor Und Sport abgefangen und analysierte die Leistung von Red Bull auf der Strecke im Albert Park.
