Sauber, Nasr: „Unglaublich, vor den brasilianischen Fans zu fahren“

Ericsson: „Alles in allem ein positiver Tag“

Sauber, Nasr: „Unglaublich, vor den brasilianischen Fans zu fahren“

Platz dreizehn und siebzehn für Felipe Nasr und Marcus Ericsson im freien Training zum Großen Preis von Brasilien, dem vorletzten Lauf der Formel-2015-Weltmeisterschaft 2. Das Schweizer Team absolvierte im freien Training XNUMX mehrere Läufe und arbeitete dabei mit voller Ladung an den Reifen und dem Renntempo. Trotz mehrerer Setup-Änderungen gelang es beiden Fahrern jedoch nicht, den richtigen Grip am Hinterrad zu finden, und sie klagten über gravierende Probleme mit der Temperatur der Mischungen (vor allem der weicheren).

Hier sind die Worte von Marcus Ericsson: „Es war mein erstes Mal auf dieser Strecke und deshalb wollte ich im FP1 so viele Kilometer wie möglich zurücklegen. Am Morgen haben wir verschiedene Setups des Autos ausprobiert und dann die richtigen Änderungen für das FP2 vorgenommen. Ich habe mich im Auto wohler gefühlt. Ich hatte ein gutes Gefühl mit dem Auto, aber einige Probleme müssen wir mit voller Tankfüllung lösen. Mit den Medium-Reifen lief fast alles gut, während wir die Soft-Reifen nicht gut zum Laufen bringen konnten. Wir werden versuchen, dieses Problem morgen zu lösen. Das Einzige, was ich bereue, war die rote Flagge, die unseren Lauf stoppte.“

Hier sind die Worte von Felipe Nasr: „Zwei ziemlich positive freie Trainingseinheiten. Am Morgen bestand das Hauptziel darin, einige aerodynamische Tests durchzuführen. Bisher konnten wir noch nie so viele aerodynamische Messungen am Auto durchführen und viele nützliche Informationen sammeln. Im FP2 konnte ich mich auf das Fahren konzentrieren, insbesondere bei hoher Spritbelastung. Ich konnte viele Runden fahren und denke, dass es noch Raum für Verbesserungen gibt. Vor den brasilianischen Fans zu fahren war unglaublich. Mir gefällt die Atmosphäre rund um die Strecke sehr und ich bin froh, vor meinen Leuten fahren zu können.“

Roberto Valenti
Twitter: @RobertoVal94

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