Sauber, Ericsson: „Wir haben vor allem am Verhalten der Reifen gearbeitet“
Nasr: „Der Tag wurde durch ein Überhitzungsproblem im PU ruiniert“

Saubers Tortur geht am Ende der Saison 2016 weiter. Trotz des Evolutionspakets, das am letzten Wochenende in Singapur vorgestellt wurde, leiden Felipe Nasr und Marcus Ericsson weiterhin unter dem mangelnden Grip des C35. Tatsächlich hatten die Fahnenträger der Schweizer Scuderia sogar in Malaysia große Probleme mit den Hinterreifen, was ihre Leistung auf der Rennstrecke erheblich beeinträchtigte. Ericsson und Nasr beendeten ihren Freitag auf den Plätzen siebzehn und achtzehn.
Hier sind die Worte von Marcus Ericsson: „Es war ein guter erster Tag hier in Sepang. Es war ein typischer malaysischer Freitag, als wir uns auf das Wochenende vorbereiteten, indem wir an den Reifen arbeiteten und mehrere Stints mit allen Arten von Mischungen absolvierten. Wir haben auch unsere aerodynamischen Messungen fortgesetzt, um mehr Informationen aus dem Paket zu erhalten. Insgesamt war es ein problemloser Tag, an dem ich viele Runden drehen konnte. Jetzt muss ich mit meinen Ingenieuren zusammen sein, um die Daten zu analysieren, um mich morgen Nachmittag im Qualifying zu verbessern und mein Bestes zu geben.“
Hier sind Felipe Nasrs Eindrücke: „Es war ein normaler Freitag. Aufgrund des neuen Asphalts konnten wir feststellen, dass der Streckenbelag deutlich glatter ist als im letzten Jahr. Wir mussten alle Reifeninformationen neu bewerten, um zu verstehen, wie das Auto reagiert und an seiner Balance arbeiten konnte. Als wir am Nachmittag den langen Lauf absolvierten, hatten wir einige Probleme mit der Kühlung. Es hat uns gezwungen, unsere Kilometerleistung zu reduzieren, aber das ist ein Problem, das wir für das morgige Training lösen werden. Wir müssen für den Rest des Wochenendes an der Balance des Autos arbeiten.“
Roberto Valenti
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier









