Renault F1 – Abiteboul: „Ein Team zu haben oder Zulieferer zu sein sind zwei verschiedene Dinge“

Der französische Ingenieur muss Red Bull Antworten geben, um die miteinander verflochtenen Schicksale dieser beiden Realitäten zu definieren

Renault F1 – Abiteboul: „Ein Team zu haben oder Zulieferer zu sein sind zwei verschiedene Dinge“

Renault ist gefunden an einer Kreuzung. Nachdem in den letzten Tagen Gerüchte aufkamen, dass das französische Unternehmen mit einigen Formel-1-Teams in Kontakt stehe, um über eine mögliche Übernahme zu verhandeln, solle der Zirkus als zurückkehren 360°-Team, Renault muss nun Red Bull Antworten geben, um die miteinander verflochtenen Schicksale dieser beiden Realitäten zu definieren. Und der erste, der Unentschieden brennt, könnte das österreichische Team sein: In diesem Fall wird der Viry-Ingenieur beim nächsten Grand Prix keine eindeutige Aussage machen können Anzeichen einer Genesung, es scheint immer sicherer zu sein, da ihre Wege unweigerlich getrennte Wege gehen werden.

Sollte es den Abstand zur Konkurrenz verringern, könnte sich die Unzufriedenheit jedoch vorübergehend verflüchtigen, auch wenn die Spannungen nicht plötzlich verschwinden: „Red Bull will von GewissheitenEr möchte wissen, ob wir wirklich in der Lage sind, unsere Gegner einzuholen, und wir brauchen wie Renault die Gewissheit, dazu in der Lage zu sein – sagte Cyril Abiteboul zu seinen Austosport-Kollegen: „Im Moment ist das Beste, was wir tun können.“ Stellen Sie sich vor, dass wir diesen Weg, unsere Partnerschaft weitergehen werden Es wird weitergehen. Damit haben wir die besten Chancen, schnell zum Erfolg zu kommen, aber parallel arbeiten wir auch an der Zukunft.“

Renault möchte in der Formel 1 antreten, wenn es ihnen passt die Chance zu gewinnen. Um diese Ergebnisse zu erzielen, sind jedoch Sichtbarkeit und damit kommerzielle Einnahmen erforderlich. Aus diesem Grund wurde Renault in den letzten Monaten mehr als einmal mit einer möglichen Übernahme von Toro Rosso, Lotus oder Manor in Verbindung gebracht. Gerüchte, die bestehen bleiben, die Abiteboul aber nicht dementiert hat: „Ein eigenes Team zu haben oder nur ein Ausrüster zu sein, ist eine Situation.“ völlig anders Was die kommerziellen Einnahmen betrifft – fuhr der Franzose fort – „Mit Ihrem eigenen Team haben Sie die Möglichkeit, Einnahmen von Sponsoren, von FOM, von Merchandising zu erzielen.“ In der Vergangenheit waren wir ein Team und wissen, wie teuer diese ganze Operation sein kann. Wir sprechen hier nicht von einem kurzfristigen Projekt, da dies derzeit unser Hauptinteresse ist ist die Herstellung von Motoren".

Eleonora Ottonello
@lapisinha

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