Renault wird den Namen des Teams ändern, sobald der Kauf von Lotus abgeschlossen ist

Die Franzosen stünden kurz davor, Mario Illien, einen der größten Motorengurus, einzustellen

Renault wird den Namen des Teams ändern, sobald der Kauf von Lotus abgeschlossen ist

Die endgültige Ankündigung des Kaufs von Lotus soll beim letzten Grand Prix der Saison Ende des Monats in Abu Dhabi erfolgen. Ab 2016 Renault wird als in die Formel 1 zurückkehren 360°-Team und wartet darauf, wieder die volle Kontrolle über das Enstone-Hauptquartier zu übernehmen. Mehrere Monate lang wurde darüber geredet, ob es vom Image her richtig sei, ändere den Namen sofort von Lotus in Renault. Eines ist sicher: Arbeits- und leistungstechnisch wird 2016 für das französische Unternehmen ein Jahr des Übergangs sein.

Zunächst hatte Renault angedeutet, dass man zumindest 2015 unter dem Namen Lotus an den Start gehen wolle, um Ärger zu vermeiden weitere Schäden an das Unternehmen: „Auch wenn die Ergebnisse auf der Rennstrecke nicht sofort zufriedenstellend sein werden, haben wir eine glorreiche Vergangenheit hinter uns und freuen uns darauf, weiterzumachen.“ Schreiben Sie unsere Geschichte – kommentierte der Leiter von Renault F1 Sport, Cyril Abiteboul – „Wir wissen, was wir wollen, warum wir in die Formel 1 einsteigen und welche Marke wir fördern müssen.“ Mehr möchte ich im Moment noch nicht sagen, da dies auch Teil der finalen Ankündigung sein wird. Wir sind nicht die Einzigen den Namen ändern wollen.

Und in der Zwischenzeit besteht zwar die Möglichkeit, dass Renault das liefern könnte Motoren bei Red Bull Im Jahr 2016 könnte das französische Unternehmen trotz der komplizierten Angelegenheit, zu der die Parteien im Laufe der Saison konsultiert haben, einen Schritt von einer Unterzeichnung entfernt sein Mario Illin, einer der größten Auto-Gurus. Zur Beschleunigung wäre die Einstellung des Schweizer Ingenieurs notwendig, der ein Unternehmen gründete, das sich auf die Vorbereitung von Motoren für verschiedene Kategorien des Motorsports spezialisierte Motorenentwicklung vor der nächsten Saison.

Eleonora Ottonello

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