Red Bull und Renault im Streit: Verzögerungen beim Debüt des Motors mit den 12 Token

Es ist wieder Krieg zwischen Red Bull und Renault. Die Scheidung zwischen dem Team aus Milton Keynes und dem französischen Ingenieur wurde mit genehmigt gut im Voraus im Vergleich zum natürlichen Vertragsablauf. Vielleicht aus Trotz hat Renault beschlossen, das Debüt des Triebwerks mit dem zu verschieben 12 Entwicklungstoken was, zumindest anfangs, den RB11 und STR10 für den Großen Preis von Russland hätte vorantreiben sollen.

Gerüchten zufolge sind die in Viry Chatillon arbeitenden Techniker immer noch mit Hochdruck an der Suche beschäftigt Zuverlässigkeit die reine Leistung erst zu einem späteren Zeitpunkt erbringen. Die Weiterentwicklung des Renault-Motors am Ende der Saison dürfte in gewisser Weise eine wichtige Entwicklung darstellen Schritt im Vergleich zur aktuellen Einheit, aber die neueste Version des französischen Motors wird ihr Debüt bei den Red Bulls und Toro Rossos erst beim Event in Austin in den Vereinigten Staaten geben. wenn nicht später.

Problem für Problem für das Milton Keynes-Team, das sich nun nicht nur mit Renault im Streit befindet. Wenn Toro Rosso offenbar eine Einigung mit Ferrari für 2016 erzielt hat, ist Red Bull immer noch dran ohne Ingenieur. Da Mercedes die Tür zu jeglichen Verhandlungen geschlossen hat; Ferrari steht weiterhin zur Verfügung, um die Spezifikation für 2015 bereitzustellen, eine mögliche Übergangslösung, wie Bernie Ecclestone ebenfalls kommentierte und Mateschitz vorschlug, das Angebot des Cavallino Rampante anzunehmen. Diese ganze Situation ist ein großes Rätsel. Wenn Ferrari die Bedingungen seines Vorschlags nicht ändert, hat sich Red Bull derzeit bereit erklärt, sich aus der Formel 1 zurückzuziehen. Aber der Zirkus hat uns auch auf Unerwartetes vorbereitet Drehungen.

Eleonora Ottonello