Pirelli will einen weiteren 1000-km-Test

Paul Hembery hat zugegeben, dass er gerne einen weiteren 1000-km-Test organisieren würde, obwohl der letzte mit Mercedes im Jahr 2013 eine politische Kontroverse in der Formel 1 auslöste. Der offizielle Ausrüster und das deutsche Team wurden daraufhin offiziell vom internationalen Tribunal der FIA für den Barcelona-Test verwarnt.

Aber Pirellis Vertrag erlaubt individuelle Tests mit den Teams, und obwohl Mercedes als Strafe für den Einsatz eines 2013er-Autos beim Barcelona-Test mit dem italienischen Unternehmen von den Silverstone-Tests ausgeschlossen wurde, sagte Hembery, der nach dem GP von Spanien durchgeführte Test sei „der beste aller Zeiten“ gewesen “.

„Deshalb hätten wir gerne mehr“, sagte Hembery gegenüber Auto Bild. „Vielleicht machen wir noch einen 1000-km-Test mit einem 2011er-Auto“, fügte er hinzu. „Am Ende des Jahres möchten wir ein oder zwei Tests mit einem 2013er-Auto machen, einen in Brasilien und einen im Regen in Le Castellet.“

Dies ist offensichtlich ein weiterer klarer Hinweis auf die weitere Präsenz von Pirelli in der Formel 1 über den Ablauf des Vertrags von 2013 hinaus. Doch angesichts der Verzögerung bei der Unterzeichnung des neuen Vertrags ist der übliche Termin am XNUMX. September mit der Mitteilung der Reifenspezifikationen für den nächsten Vertrag an die Teams verbunden Jahr wurde es verschoben.

„Wir werden die Teams am 6. Oktober informieren“, sagte Hembery. Pirelli wurde gebeten, breitere Hinterreifen zu produzieren, um dem erhöhten Drehmoment der V2013-Motoren des nächsten Jahres gerecht zu werden, aber Hembery erklärte, dass die Konstruktion und die Mischungen viel konservativer sein werden als die XNUMXer Reifen.