Pirelli, Paul Hembery: „Das engste Qualifying, das es je auf dieser Strecke gab“

Der Deutsche von Red Bull, Sebastian Vettel, ist der dritte Fahrer in der Geschichte der Formel 33, der die meisten Erfolge im Qualifying gesammelt hat. Er schließt sich Jim Clark und Alain Prost mit 1 Pole-Positions an, nachdem er sich die weichen Pirelli P Zero Yellow-Reifen gesichert hatte a Valencia eine Zeit von 38:086. XNUMXs. Nur Michael Schumacher und Ayrton Senna haben in der Formel XNUMX mehr Pole-Positions erreicht, während dies Vettels dritte Pole in Folge auf dem spanischen Straßenkurs ist.

Nur der Toro Rosso von Jean-Eric Vergne, die beiden HRT-Fahrer und der Team-Marussia-Fahrer Charles Pic starteten mit den weichen Reifen in Q1. Eine Qualifikation, die bei einer Umgebungstemperatur von 25 Grad Celsius und einer Streckentemperatur von 43 Grad gefahren wurde. Williams-Fahrer Pastor Maldonado war auf den Soft-Reifen am schnellsten, während Mercedes-Pilot Nico Rosberg auf den Medium-Reifen am schnellsten war.

Alle Fahrer, die am Q2 teilnahmen, starteten auf weichen Reifen, mit Ausnahme der Ferrari-Piloten, die mit mittleren Reifen in die Session starteten und dann auf die weichere Mischung wechselten. Caterham-Fahrer Heikki Kovalainen, der am Ende von Q1 ebenfalls auf weichen Reifen unterwegs war, schaffte es zum zweiten Mal in diesem Jahr ins Q2 und startet vom sechzehnten Startplatz: das bisher beste Ergebnis für das Team.

Die ersten sieben Fahrer bis zum dritten Qualifying – angeführt von Lotus-Fahrer Romain Grosjean – lagen alle innerhalb einer Zehntelsekunde und bewiesen damit, dass dies eines der knappsten Qualifyings aller Zeiten war.

Die zehn Fahrer, die es in Q10 schafften, fuhren alle mit weichen Reifen ihre Zeiten, wobei Grosjean und Maldonado die besten Zeiten fuhren, bevor Vettel die Initiative ergriff und das Qualifying mehr als drei Zehntelsekunden vor den anderen Piloten beendete.

In den letzten Sekunden sicherte sich McLaren-Pilot Lewis Hamilton den zweiten Platz vor Maldonado.

Im letzten freien Training heute Morgen war McLaren-Fahrer Jenson Button mit einer Zeit von 1:38.562 Minuten auf dem weichen Reifen der Schnellste. Bereits zuvor hatten die meisten Fahrer auch die Medium-Reifen ausprobiert – und Vettel war auf der harten Mischung besonders schnell unterwegs.

Bei einem Unterschied von etwa einer halben Sekunde pro Runde zwischen den beiden Reifen wird die Strategie für das Rennen äußerst wichtig sein. Für die Spitzenreiter wird eine Zwei-Stopp-Strategie die wahrscheinlichste Option sein, wobei die weichen Reifen eine Nutzungsdauer von 15 bis 18 Runden haben, während die mittleren Reifen eine Nutzungsdauer von etwa 20 bis 22 Runden haben.

Paul Hembery, Motorsportdirektor von Pirelli, sagte: „Das heutige Qualifying war wahrscheinlich das knappste, das es jemals auf dieser Strecke gegeben hat. Vor allem die zweite Session war unglaublich, mit sieben Fahrern innerhalb von nur einer Zehntelsekunde. Dann sahen wir eine großartige Runde von Sebastian Vettel, der zum dritten Mal in diesem Jahr die Pole holte, drei Zehntel vor dem zweiten, während alle anderen nur ein paar Hundertstel trennten. Da für morgen die gleichen, möglicherweise etwas wärmeren Wetterbedingungen erwartet werden, müssen sich alle Fahrer auf die Bewältigung der Verschlechterung und nicht auf den Verschleiß konzentrieren, insbesondere bei der weicheren Mischung.“