Mercedes, Paddy Lowe: „Wir arbeiten daran, den Sound der Triebwerke zu verbessern“
La Stella entwickelt eine Lösung, um das Dröhnen der Einsitzer zu verstärken
Mit dem Aufkommen von Antriebsaggregaten in der Formel 1 ist der Klang der V6-Motoren weniger hoch als der der V8-Motoren. Auch wenn in dieser letzten Saison die Einsitzer lauter sind als die vorherigen. Einige Lösungen wurden in der jüngeren Vergangenheit ausprobiert (z. B. die „Trompete“, die Mercedes bei den Montmelò-Tests im Mai 2014 verwendete), jedoch ohne Erfolg. Star selbst engagiert sich über seinen technischen Direktor Paddy Lowe für die Entwicklung einer Lösung zur Vergrößerung des Turboladervolumens.
„Wir können die Lautstärke der aktuellen Triebwerke erhöhen, was für mich – sagte Lowe – es ist noch nicht stark genug. Aber dieses Jahr haben wir einen wichtigen Schritt in diese Richtung gemacht. Wir arbeiten an einigen Ideen, die es uns ermöglichen sollen, die Lautstärke der Aggregate deutlich zu verbessern. Wir als Mercedes fühlen uns dieser Entwicklung verpflichtet. Dort Die Herausforderung besteht darin, etwas Stärkeres zu entwickeln, ohne PS zu verlieren.“
Piero Ladisa
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