McLaren, Whitmarsh gegen Kundenautos in der F1

Martin Whitmarsh bestätigte am Sonntag, dass McLaren immer noch gegen die Idee ist, Kundenautos in der Formel 1 zu haben. Die mögliche Neudefinition des Begriffs „Hersteller“ wird nächste Woche von der F1-Kommission in Genf diskutiert.

Es wird davon ausgegangen, dass Bernie Ecclestone nun Ferraris Idee unterstützen würde, ein ganzes Chassis an ein kleineres Team zu liefern.

Die Absicht des F1-CEOs könnte darin bestehen, FOTA den endgültigen Vorstoß zu geben, indem er einen weiteren Grund für die Spaltung zwischen den Teams hinzufügt, wobei McLaren und Red Bull gegen die Idee des dritten Autos wären.

Pro-Customer-Car-Teams werden argumentieren, dass einige große Teams ihr geistiges Eigentum bereits an andere Teams verkaufen, wie im Fall von McLaren mit Virgin. In Indien bestätigte Whitmarsh, dass er dagegen sei.

„Wir haben uns verpflichtet, den Sport und die Teams zu unterstützen“, sagte er gegenüber Press Trust of India. „Kundenautos würden wahrscheinlich die kleineren Teams zerstören. Red Bull, McLaren, Ferrari und vielleicht Mercedes könnten es schaffen, aber wenn wir die Kategorie schlecht schaffen, könnte die Anzahl der Teams auf acht sinken. Das Geschäft sollte für alle Teams nachhaltig sein.“