McLaren, Alonso: „Baku ist eine Hybridstrecke, die beim Publikum Emotionen hervorrufen wird“

Außergewöhnlicher Fünfter in Monte Carlo, Fernando Alonso aus Kanada musste Ziege, Kohl und Benzin sparen, indem er den gesamten GP gegen den Wind ruderte. Eine halbe Tortur, bei der der spanische Meister hofft, das auf einer Rennstrecke wiedergutzumachen, die in gewisser Weise gemischte Charakteristika aufweist, ein bisschen Monte Carlo, ein bisschen Montreal, kurz gesagt, alles neu und etwas ungleichmäßig im Design, gefolgt von sehr langsamen Abschnitten von sehr schnellen anderen. Eine unbekannte Herausforderung, die die Neugier und das Talent von Fahrern wie Alonso weckt.

„Ich kann es kaum erwarten, in Baku zum freien Training auf die Strecke zu gehen. Ich war Botschafter dieses Grand Prix, ich kenne das Projekt sehr gut im Detail - Fernando erklärte - Die Strecke ist wirklich eine Mischung aus einer Stadt und einer Dauerstrecke, da sie die klassischen engen Kurven, die Straßen der Bürger und die breiten, schnellen Abschnitte der traditionellen Strecken aufweist. In diesen letzten Abschnitten sollte auch die Möglichkeit zum Überholen bestehen. Diese Strecke ist eine Mischung aus zwei Welten und das macht mich noch neugieriger. Baku ist für jeden ein Unbekannter, denn jetzt bin ich im Simulator gefahren und das Streckendesign scheint perfekt zu sein, um dem Publikum Emotionen zu vermitteln.“

Antonino Rendina