Massa: „Ich bin mit diesen Tests sehr zufrieden. Ferrari in der Gruppe der Besten“

Es ist ein zufriedener Massa, der die Journalisten am Ende seines zweiten Testtages auf dem Circuit de Catalunya traf. „Wir haben alles getan, was wir uns zu Beginn dieses Testmonats vorgenommen hatten: Wir sind sehr zufrieden mit der geleisteten Arbeit“ – sagte Felipe – „Wir wollten ein konkurrenzfähiges Auto haben und ich denke, wir haben dieses Ziel erreicht. Wir.“ haben ein gutes Maß an Zuverlässigkeit erreicht, was sehr wichtig ist.“

„Es ist schwer zu sagen, wer besser gearbeitet hat als alle anderen“ – fuhr Felipe fort – „Heute steht in der Rangliste Hamilton, aber wir liegen alle innerhalb von ein paar Zehnteln. Ich für meinen Teil bin mit dem Auto zufrieden, sowohl bei der Simulation des Qualifyings als auch.“ als wir mit viel Treibstoff an Bord Runden gefahren sind. Ich glaube, dass wir zu der Gruppe derjenigen gehören, die bei diesen Tests gut abgeschnitten haben, wie man an diesem letzten Testtag sehen konnte, als viele von uns herumliefen, um das Qualifying zu simulieren. Ich stimme überhaupt nicht mit dem überein, der sagt, dass wir die Stärksten sind: Ich glaube, wir sind da, zusammen mit mehreren Teams. Ich kann nicht sagen, dass wir nach Bahrain fahren und gewinnen werden: aber ich weiß, dass wir dafür kämpfen werden. Hier Wir hatten einige aerodynamische Modifikationen vorgenommen, die die Leistung des Autos verbessert haben: Jetzt wird es darum gehen, in dieser Richtung weiterzuarbeiten. Dann kommt es darauf an, am Ende des Jahres vorne zu sein, nicht jetzt. Ich sage das Das Gleiche gilt für das Auto: Ich hatte das Glück, mehrere sehr starke Ferraris zu fahren, und ob der F10 der beste ist, den ich je gefahren bin, werde ich erst nach dem Rennen in Abu Dhabi wissen!“

Nach fünfzehn Testtagen in Spanien bleibt das Unbekannte hinsichtlich des Verhaltens der Reifen bei hohen Temperaturen, wie sie sicherlich auch in Bahrain und Malaysia auftreten werden, um uns nur auf den ersten Teil der Saison zu beschränken: „Die Situation könnte a Etwas anders, aber in diesen Sitzungen bekamen wir eine Vorstellung davon, wie die Reifen dieses Jahr funktionieren werden. Vielleicht war es manchmal, wie zum Beispiel gestern, für bestimmte Reifentypen zu kalt, die daher nicht ihre beste Leistung brachten Aber wir konnten dennoch viele Informationen sammeln, die während der Meisterschaft nützlich sein werden. Ihr Verhalten wird auch die Strategien beeinflussen: Sollte es zu einem starken Leistungsabbau kommen, wären vielleicht weitere Stopps nötig, aber das werden wir durch Rennen herausfinden Rennen. Da es in diesem Jahr keine Beschränkungen mehr hinsichtlich der Menge an Benzin an Bord gibt, wird der Zeitpunkt, zu dem die Boxenstopps gemacht werden, viel unvorhersehbarer sein und das Endergebnis noch stärker beeinflussen.“