Mark Gallagher hat Cosworth verlassen
di Abfassung8 September 2011
Cosworths F1-Programmmanager Mark Gallagher hat das englische Unternehmen unerwartet verlassen. An seiner Stelle wurde Kim Spearman eingestellt.
Gallagher ist nach zwei Jahren von seiner Rolle als General Manager F1 Business Unit zurückgetreten. Zuvor arbeitete er für Pacific, Jordan, Lola und Red Bull Racing. Gallagher bleibt Gründer und Partner des Status Grand Prix-Teams von GP3.
Spearman, der in den letzten Jahren bei Cosworth beruflich gewachsen ist, wird bereits an diesem Wochenende beim GP von Italien mit sofortiger Wirkung die Nachfolge von Gallagher antreten.
Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Formel 1 | Cosworth hat kein Interesse daran, in den Zirkus zurückzukehren
„Es ist kein überzeugendes Geschäftsangebot“, sagte der CEO des Unternehmens
Im Jahr 2026 wird die Formel 1 mehrere Motoreningenieure haben. Oder besser gesagt, Red Bull wird sich dem Projekt auch mit neuen Triebwerken anschließen
F1 | Motoren der Zukunft, Seidl: „Die Formel 1 muss sich für eine Richtung entscheiden“
„Mit diesen komplexen Antriebsaggregaten weitermachen oder auf einfachere und sparsamere Motoren umsteigen?“, fügte er hinzu
In den letzten Wochen haben wir uns gefragt, wie die Formel 1 der Zukunft aussehen wird. Die Aggregate im Zirkus aus
F1 | Abiteboul gegen unabhängige Autofahrer: „Konzept fernab der Formel XNUMX“
„Es hat nie einen von einer offiziellen Fabrik losgelösten Ingenieur gegeben und wird es auch nie geben“, fügte er hinzu
In einem Interview mit FM1033 sprach Cyril Abiteboul über das Konzept des „unabhängigen Autofahrers“ und unterstrich, wie eine Idee davon ist
F1 | Cosworth-Aston Martin, Gespräche über eine Automobilpartnerschaft laufen
Die beiden britischen Hersteller könnten ihre Kräfte bündeln und gemeinsam in die Formel 1 zurückkehren
Die Wege von Cosworth und Aston Martin, die beide bereit sind, in die Formel 1 zurückzukehren, könnten sich kreuzen. Bruce Wood, Geschäftsführer
F1 | Cosworth erwägt eine Rückkehr in die Formel 1, allerdings nur mit einem externen Partner
Bruce Wood erklärt die Absichten des britischen Unternehmens: „Wir werden wahrscheinlich nicht unabhängig sein, der wirtschaftliche Aspekt ist ein Problem.“
Wie Liberty Media erklärte, wird die neue Motorenverordnung, die ab 2021 in Kraft tritt, unter anderem folgende Ziele verfolgen:
F1 | Cosworth, Ilmor und Aston Martin zwinkern der Formel 1 zu
Ab 2021 könnten viele Hersteller in den Zirkus zurückkehren: Porsche ist da eher aus dem Weg
Das neue Motorenreglement, das ab 2021 in Kraft tritt, könnte die Präsenz einer größeren Zahl von Zulieferern sicherstellen. ZU
F1 | McLaren und Brown stimmen für die Idee eines unabhängigen Motoreningenieurs: „Es wäre gut“
„Es würde vielen Teams ermöglichen, einen konkurrenzfähigen Motor zu einem vernünftigen Preis zu haben“, fügte er hinzu
In einem Interview während des letzten Großen Preises von Italien sprach Zack Brown über die Einführung eines unabhängigen Ingenieurs in den Zirkus und betonte
Cosworth wird nicht als unabhängiger Fahrer in die Formel 1 zurückkehren
Der Aufwand ist zu hoch und es steht wenig Zeit für die Entwicklung zur Verfügung
Im Gegensatz zu Ilmor und AER, die bereits an IndyCar und LMP1 beteiligt sind und sich in den letzten Tagen für verfügbar erklärt haben